半岛注册2019年中国完全保有乘用车的均匀车龄为6.2年，总体较为年青。跟着功夫的推移，估计均匀车龄会慢慢拉长至2030年的8.7年。跟着车龄构造的慢慢老化，汽车后墟市维修珍重用度开支将不竭加添。而车龄的慢慢降低，是汽车售后维修珍重墟市拉长的其余一个重要驱动力。

　　按照测算，2019年中国2.2亿乘用车保有量中，约莫6,900万辆车龄正在3年以内，占比31%;4-10年车龄汽车保有量为1.19亿辆，占比54%;10年以上保有量为3,400万辆，占比15%。恒驰品牌轮胎汽配供货核心以为分别车龄的保有量构造也会慢慢产生斗劲昭彰的变革。跟着功夫的推移，10年车龄规模的汽车保有量占比到2030年将会变为21%：41%：38%，即准新车占比降落半岛登录，但10年往后的老车比例明显上升。

　　广州恒驰品牌汽配产物一站式供货核心以为，将来非4S店的汽车维修珍重需求将会急迅拉长，催生新的生意时机汽配。例如近来几年少少汽车速修珍重连锁企业急迅成长，受到少少对价值较为敏锐但对效劳恳求不高的车主的迎接汽配。这些速修连锁企业重要供应根蒂珍重以及大略维修效劳，例如供应惯例珍重(调动机油、滤清器等)、换轮胎、钣喷效劳等。

　　据恒驰品牌汽配供应核心墟市考察分析到因为供应的零配件大大批尺度化品牌产物半岛登录，与4S店供应的产物不同不大，消费者不会忧愁零配件质地于是采纳度较高。但对付少少重点零配件的调动，以及涉及到车辆安静的零配件，例如动员机、变速箱、造动体例等，大批消费者处于维修质地和安静的角度探求，或者更偏向于采用本领才具和零配件质地愈加牢靠的4S店，中国汽车售后维修珍重墟市拉长的驱动要素为保有量拉长和车龄老化带来的维修珍重开支加添，也将催生轮胎机油等汽配用品供应创业时机。半岛登录恒驰汽配平台：车龄老化催生汽配用品提供创业时机