半岛本报讯(记者胡智伟)受油价赓续上涨、素日限号出行等要素影响，不少成心购车者将眼神由燃油车投向了新能源汽车。采办新能源汽车必要留意什么？记者采访了从事新能源汽车发卖多年的李宏涛，请他为市民做解答。

　　良多人将新能源汽车与电动汽车画等号。专家先容，电动汽车可能归入新能源汽车之内，但新能源汽车不是惟有电动汽车。例如，常见的新能源汽车有三种：“油混”“插电混”“纯电”。

　　纯电动汽车上风和劣势都很显然，平居利用时，充电的开销比燃油车要少良多，开起来相对清闲；但充电功夫较长，倘若没有固定充电桩，每次要特意寻找地方充电，会给车主变成肯定的未便。其它，跟着利用年限的增进及气温的转变，续航里程变少以至“腰斩”情景也数见不鲜。

　　相对纯电动汽车，油电混动汽车上风显然，这种汽车通过带动性能量再轮回和减速中的动能转化将电能存储起来半岛注册，由于有电动马达的辅帮，一切可能很大水平消浸油耗，同时又不会像纯电动汽车相同，万一没电了不行一连行驶。可是这种车，目前正在本市必要插手摇号才具取得执照，并且由于车体机闭相对丰富，维修本钱比燃油车或纯电动汽车都要高。

　　相对上面两种车型，目前市情再有一种插电式搀杂动力汽车，这种车的上风是短途驾驶可能利用纯电形式，远程驾驶可能利用燃油形式，就算没电了，只须有油汽车，就不必忧虑汽车扔锚。可是这种车也有瑕玷，由于装有两套完全的动力体系，其维修珍视本钱也会增进。与纯电动汽车比拟，其电力续航里程要少少许，充电的频率更高。而与燃油汽车比拟，其百公里的油耗相对较高。

　　专家先容汽车，目前市情上常见的新能源汽车大批采用三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，选新能源汽车除了要看品牌，也要看电池的品种。单纯来说，三元锂电池续航里程要更远，正在大倍率充电和耐低温机能上有肯定上风，但劣势是代价较高。而磷酸铁锂电池代价念对低贱，正在利用寿命上有上风，但瑕玷是低温条款下电池衰减得十分速汽车。

　　正在采办之前，市民最先要问清车辆续航里程可能到达多少公里，除此以表，还要问一下冬天车辆确实凿续航里程能到达多少，好做到心坎罕见半岛注册。别的，还要问一下充电速率，看看汽车是否帮帮速充，速充充满必要多长功夫？慢充充满必要多长功夫？用过手机的人都明了，速充和慢充之间但是有云泥之别汽车。别的，要问清转换电池是代价以及保修年限半岛注册，保护的功夫天然越长越好。

　　专业人士指挥，不是一切新能源汽车都可能上绿色新能源执照，国度有闭联名录且每年更新，整体什么品牌什么型号可能上绿牌，肯定要提前问清发卖职员或交管部分。

　　少许人买新能源汽车，看中了补贴力度，但并不是一切新能源汽车都可能享用新能源车的补贴战略，享用新能源汽车的补贴圭臬惟有正在国度宣告的续航里程内里才具享用。而油混类型的车辆的是不行享用补贴的。

　　别的，少许品牌传播可能赠送充电桩，但并不代表购车者幼区里就可以举办充电桩的安设。买车之前，最好要问一下物业，幼区里是否可能安设充电桩。半岛注册买新能源车奈何选？防卫啥？汽车