半岛8月11日，长城汽车601633）CTO王远力正在社交媒体发声汽车，回应比亚迪002594）“正在一块半岛注册，才是中国汽车”的标语。他示意：”正在如此苛肃的期间，中国汽车何如正在一块？咱们务必直面角逐的实际，咱们不要德性绑架的正在一块，咱们不要被裹挟着正在一块，咱们不要“我跟你叙国法，你跟我叙热情”的正在一块，贸易照样要用贸易的逻辑来处分，假如只是口头上夸大正在一块，那还不如先打一架再正在一块吧。”

　　正在8月9日比亚迪500万辆新能源汽车下线举动上，比亚迪喊出了“正在一块才是中国汽车”的标语，现场大屏幕枚举了稠密中国汽车品牌，包罗中国一汽、春风汽车600006）、长安汽车、上汽集团600104）、广汽集团、吉祥汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、幼鹏汽车及理念汽车。

　　比亚迪发表的联系视频依然得到一汽红旗、广汽埃安旗下昊铂、幼鹏汽车、阿维塔、深蓝汽车、奇瑞汽车、岚图汽车、广汽埃安、理念汽车、蔚来汽车等多家车企的反响和祝愿。

　　理念汽车创始人李念发文致敬比亚迪，并示意：“为这位中国新能源汽车的开创者拍手！为每一位新能源时间的加入者点赞！大好时间，一块同业！”

　　幼鹏汽车CEO、董事长何幼鹏于8月10日发文称：“要给传福兄和BYD点赞，合营才是质地，也是带动年老风范，幼鹏会一直加电前行。”

　　蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文：“庆贺比亚迪，也为中国汽车工业自傲！比亚迪的厚积薄发，是永恒主义的告成，向比亚迪研习。中国汽车，一块加电！”

　　美团网CEO王兴正在诤友圈也转发视频，称比亚迪瓮中捉鳖就让其热泪盈眶，赞比亚迪，赞中国汽车。

　　惠誉评级将信用挂钩单子（CLN）的11个评级从“AAAsf”下调至“AA+”

　　已有32家主力机构披露2023-06-30叙述期持股数据，持仓量一共5710.33万股，占畅达A股0.93%

　　近期的均匀本钱为28.67元。该股迩来有巨大利空音尘，且资金滚动不甚笑观，空方势头较强汽车。该公司运营情况尚可，无数机构以为该股永恒投资价钱较高，投资者可增强闭心。

　　限售解禁：解禁424.6万股(估计值)，占总股本比例0.05%，股份类型：股权勉励限售股份。(本次数据依照通告推理而来，现实环境以上市公司通告为准)

　　限售解禁：解禁129.9万股(估计值)，占总股本比例0.02%，股份类型：股权勉励限售股份。(本次数据依照通告推理而来，现实环境以上市公司通告为准)

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