半岛登录奥迪品牌入华35年，正在燃油车时期墟市阐扬很不错，号称阔绰车“BBA”中的“A”，与驰骋和宝马并肩，然而，跟着新能源时期的到来，中国新能源汽车旺盛生长，奥迪品牌越来越心余力绌了，不单销量低，存正在感也极差，新能源产物吃紧“不服水土”。

　　咱们先来看奥迪新能源车型国内墟市销量阐扬，乘联会数据显示，2023年上半年奥迪共有五款车有销量数据，整体为Q4 e-tron累计销量8982辆半岛登录，Q5 e-tron销量为2119辆，A6L插电混动销量1421辆，e-tron销量229辆，Q2 e-tron销量98辆。

　　奥迪新能源车型2023年上半年总共销量有多差呢？总共车型合计销量也就超万辆，比照热销的比亚迪汽车海豚，方才过去的6月份单月销量为26408辆，也便是说奥迪品牌半年总共新能源车型销量，还没有比亚迪汽车一款车单月销量高，也恰是云云较差的墟市阐扬，奥迪品牌才寻求改变。

　　奥迪目前新能源技巧水准，最先没有专业的电动汽车平台，旗下电动车都是群多集团电动平台打造，大概正在燃油车时期差异并不大，但正在新能源汽车规模很显著奥迪的产物逐鹿力吃紧亏损，导致销量朝气旺盛。

　　当然，奥迪对新能源汽车也有计议，布置2024年推出基于PPE平台打造的电动车产物，2025年，奥迪将正在中国供给5款本土临盆的纯电动车型，环球将供给约30款新能源汽车，2026年也会有SSP整车架构落地，然而，奥迪明晰对云云的计议并没有太大决心，才有了寻求合营伙伴的需求，从而加快产物的研发和投放。

　　那么上汽集团有何新能源技巧呢？遵循上汽集团披露的讯息显示，上汽集团目前具有三大整车技巧底座：席卷“上汽星云”纯电专属编造化平台；“上汽珠峰”油电一体化整车架构；“上汽星河”电氢一体化整车架构。

　　此表，上汽集团目前还具有蓝芯动力总成编造汽车、平台化魔方电池编造、绿芯电驱动编造、“银河”全栈智能车处理计划等四大症结编造技巧底座。

　　上汽集团目前诈骗“上汽星云”打造的智己汽车和飞凡汽车以及MG品牌，依然有产物起初投放了，然而汽车，有一说一，以上三家车企销量墟市阐扬也并不太好。

　　乘联会数据显示，方才过去的6月份，智己汽车，智己L7销量为59辆，智己LS7销量为1948辆；飞凡汽车也好不到哪里去，飞凡R7销量为168辆，飞凡F7销量为2305辆；MG MULAN销量则为290辆汽车。也便是说上汽自帮三大品牌新能源车型6月销量合计为4770辆，仍旧不如比亚迪汽车一款销量高，这便是目前上汽集团新能源技巧加持下汽车，新能源车型的墟市阐扬。

　　奥迪是没有专业纯电新能源平台，而上汽集团固然有技巧，也有平台，但墟市销量阐扬也是一言难尽，奥迪+上汽的合营能够告捷吗？产物能够得到墟市销量吗？目前来看喜忧各半吧！多人说呢？

　　以上便是奥迪合营上汽集团两家车企的可挨近况，能否挽救奥迪的销量呢？多人评论区一同聊聊吧！

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