半岛注册新华社长春7月16日电（记者段续、张筑、邵美琦）7月15日，中国汽车工业迎来70韶华诞，中国一汽也正在这天迎来70岁寿辰。

　　数据显示，中国已一口吻14年成为环球第一汽车产销国，一口吻8年稳居环球新能源汽车产销周围第一，本年一季度汽车出口夺得环球第一。这三个“环球第一”来之不易，象征着中国正正在从汽车大国向汽车强国稳步迈进。

　　7月15日，一汽出产的第5577万辆汽车出车典礼正在中国一汽创建70周年纪念大会上实行。 新华社记者 颜麟蕴 摄

　　70年，中国汽车告竣了从“引进来”到“走出去”的转嫁。红旗、比亚迪、奇瑞等民族品牌正正在加疾海表结构。“咱们要突破中国品牌‘低价’的老套见解。”一汽进出口有限公司董事长杨大勇说，红旗从一起首就抉择海表强盛区域行为方向商场，并正在沙特阿拉伯、挪威等17个国度开荒贩卖渠道。

　　7月15日，正在位于吉林长春的红旗礼堂前，市民鉴赏展出的解放汽车。 新华社记者 颜麟蕴 摄

　　1956年7月13日，第一辆国产解放牌卡车颠末3年的筹办和试造后总装下线，罢了了中国不行造车的汗青；正在70岁寿辰这天，中国一汽正在智能化出产线万辆汽车下线半岛。

　　“咱们打破了一批‘卡脖子’技艺，投放了一批‘拳头’产物，科技自立自强迈出坚实步调。”正在当日中国一汽红旗礼堂举办的回想勾当上，一汽总司理、党委副书记邱现东慨叹地说。

　　自决革新成为中国车企的闭头词。一汽研发总院常务副院长王德平说，三年来，打破高效高速电驱汽车、智能线项闭头重点技艺，“咱们的研发职员从向来2360人兴盛到越过4500人，新车研发周期由48个月缩减为24个月。”

　　7月15日，市民正在位于吉林长春的红旗礼堂前鉴赏展出的红旗汽车。 新华社记者 颜麟蕴 摄

　　正在统一天开张的第20届中国（长春）国际汽车展览会上，红旗、比亚迪等自决品牌携多款汽车亮相，搭载的高新技艺和装置吸引着消费者的眼光。闭连专家以为，正在中国汽车工业这一轮新能源转型机会中，不但让老工业基地焕发出新的性命力汽车，也催生出一批造车新实力。

　　中国汽车工业协会数据显示，2023年1月至6月，中国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆，同比诀别伸长42.4%和44.1%。长春、十堰、上海、广州等汽车工业重镇正踊跃主动加疾汽车物业集群转型升级步调。

　　中国汽车技艺磋商中央有限公司中国汽车战术与计谋磋商中央绿色低碳磋商部高级磋商员刘可歆以为，年青一代器重高颜值汽车、科技感和性情化，目前更青睐自决品牌。

　　7月15日，中国汽车工业迎来70韶华诞，中国一汽也正在这天迎来70岁寿辰。正在当日中国一汽红旗礼堂举办的回想勾当上，一汽总司理、党委副书记邱现东慨叹地说。正在统一天开张的第20届中国（长春）国际汽车展览会上，红旗、比亚迪等自决品牌携多款汽车亮相，搭载的高新技艺和装置吸引着消费者的眼光。半岛中国汽车工业用70年博得三个“环球第一”