半岛注册正在Vision Pro正式亮相后，表界将更多合耀眼力汇集到苹果汽车的身上。事实和MR头显一律，汽车也是苹果这些年加入力度极大却迟迟没有吐花结果的新项目，也是人人最为等候的新产物。而近期传来的最新音尘显示，苹果汽车要正式上线，恐惧还得等候一段时辰。

　　合系禁锢机构近期颁发的文献显示，截止7月7日的阶段测试中，苹果自愿驾驶汽车测试团队范围进一步上升，插手测试的司机人数上升至152人，测试车辆则抵达66辆。固然这个数字比3月的巅峰期间有所下滑半岛登录，但照样出现苹果死磕自愿驾驶的决意。同时也阐述一个本相：苹果汽车的测试尚未完了，工夫还没到落地的光阴汽车。

　　苹果汽车的题目不光存正在于工夫测试上。联念到苹果汽车交易本年的各式变故，加倍是堪称热烈的内部职员调动，照样不禁让人捏一把汗。

　　旧年四时度至本年一季度时刻，苹果汽车部分迎来了不妨是创建以后最急急的一次高层调动。据统计，这段时辰内起码有11位副总裁及以上司其它高层摆脱，他们的岗亭涵盖硬件、软件及办事和零售等各条交易线。

　　对付苹果汽车的上市时辰，表界撒布着多个版本汽车。但归纳各途明白师、媒体的爆料来看，其最早上市时辰也要推迟到2025年之后。最消极的韦德布什证券明白师Daniel Ives则估计，苹果首款自愿驾驶汽车要到2026年技能和民多相会。

　　方法会，苹果汽车研发项目仍然实行了快要10年汽车。虽说研发周期长是苹果向来的特征，长达10年的长跑照样远超表界预期。正在旧年，苹果一度将2025年定位量产冲刺主意。但从方今的研发经过来看，能否准期达成也要打上一个问号。

　　当然了汽车，苹果遭遇的题目也并非特例。强如特斯拉，也正在自愿驾驶测试上吃了不少苦头。马斯克自己都招认，要达成高阶自愿驾驶的难度比遐念中高。

　　不表近段时辰，特斯拉的自愿驾驶迎来了新希望。马斯克正在2023全国人为智能大会上暗示，特斯拉希望正在年内达成L4-L5级别全自愿驾驶。此前也有报道称，特斯拉谋略正在中国市集引入完整版FSD，不表该音尘并未取得官方确认。

　　能够确信的是，苹果不光要跟时辰竞走，也要和特斯拉等强壮的敌手竞速。库克大概不应承拿一款半造品来忽悠消费者、影响苹果的口碑，但借使苹果汽车研发经过频频停留，念偷袭特斯拉只会越来越难汽车。半岛登录苹果汽车何时落地？