半岛注册据道透社报道，7月11日，丰田汽车高管表现，该公司将用心于正在欧洲和中国发卖氢动力卡车和乘用车，欲望到2030年发卖20万辆氢动力汽车。

　　丰田汽车公司平昔是氢燃料电池汽车举动电动汽车取代品的重要救援者，而且交易重心平昔是乘用车和北美市集。以是，道透社指出，此次将氢燃料交易聚焦欧洲和中国市集，是该公司重心的变化。

　　丰田本月建立了一个独立的氢交易部分，以扩张燃料电池技能的运用局限，网罗工业发电和商用卡车。2022年半岛注册，丰田售出3900多辆燃料电池汽车，而其环球销量为约950万辆。丰田首席技能官Hiroki Nakajima表现：“20万并不是个大数字。咱们信托这个主意是能够完毕的汽车，以至会越过半岛注册。”

　　Hiroki Nakajima指出，丰田将要点放正在氢产量和需求较高的中国和欧洲，目标是消重本钱。其它，丰田还将寻求增强与其他公司的相闭。

　　本年5月，丰田和戴姆勒卡车控股宣告，两边已愿意正在氢技能方面举行协作，并完毕了一项发轫造定，将统一两边正在日本的卡车交易汽车。本月早些期间，丰田推出了特意的燃料电池部分Hydrogen Factory，具有1350名员工。

　　Nakajima表现，正在日本，丰田能够与地方当局协作，将救护车和垃圾车等柴油动力车辆变化为燃料电池汽车。丰田征引市集磋商公司富士经济（Fuji Keizai）的预测称，估计到2030年汽车，环球燃料电池市集将伸长至350亿美元驾驭，是2020年的15倍以上半岛注册汽车。

　　本年2月，本田正式发表氢能源工作政策，宣告将把燃料电池编造运用扩张到本田自己的燃料电池汽车以及公司表里的各式场景。到2020年代中期，本田策划早先每年对表发卖2000套燃料电池编造，到2030年，争取每年发卖6万套，2030年代后半期力图每年发卖数十万套。半岛注册丰田欲到2030年出售20万辆氢动力汽车中国和欧洲为紧要市集