半岛汽车消费是扩内需、促消费的苛重抓手。工业和消息化部、国度进展变更委、农业村落部等五部分昨天（6月16日）正在江苏惠山、海南琼海、湖北荆门三地同时启动了2023新能源汽车下乡行径。

　　这回新能源汽车下乡首批涵盖近70款车型，工业和消息化部等部分将正在天下限造内构造10多个地、市、县发展下乡行径。记者懂获得，新能源汽车下乡时期，除了线下聚积闪现、巡展巡游等行径表，还将开明多个“云上”展销平台，线上线下联动抬高村落消费的踊跃性。

　　工业和消息化部装置工业一司一级巡视员 苗长兴：2022年，我国村落区域新能源汽车销量仅占村落区域汽车总销量的4%，远低于行业总体25.6%的程度。跟着屯子复兴战术整个推动履行，村落住民生存程度稳步抬高，汽车渐渐走进千家万户，具有近5亿人丁的村落区域为新能源汽车供给了雄伟墟市空间。

　　国度启动新一轮新能源汽车下乡，各地也通过多种体例加大促销力度，天下和地方联动进一步拉动村落墟市消费。从2020年开头，连气儿三年的新能源汽车下乡得到了明显的奏效。

　　正在江苏无锡的惠山区，表地当局以数字百姓币的方式发放消费券，下乡时期，消费者置备新能源汽车最高可获取7000元优惠。企业层面纷纷推出免费充电、洗车等优惠举措。而国网无锡供电公司对待新置备新能源汽车的消费者，充电可享用5.4折的优惠。本年，他们还宗旨正在村落区域新增300台大多充电桩，酿成适度超前、智能高效的村落充电底子措施体例。

　　正在湖北荆门，汽车临盆企业现场让利促销，新能源汽车的归纳补贴从2.3万元至6万元不等。

　　中国汽车工业协会干系承当人呈现，2020年至2022年连气儿三年的新能源汽车下乡有用拉动了村落墟市的内需。

　　中国汽车工业协会副总工程师 许海东：正在过去的三年，咱们看到，新能源汽车下乡的这些车型的销量均匀是高于合座新能源汽车（销量）增速，概略会正在10%以上。

　　数据显示，自2020年以后，新能源汽车下乡共宣布6批车型目次清单。2021年，下乡目次车型共已毕出售106.8万辆，同比增加169%。2022年，下乡车型共已毕出售265.98万辆，同比增加87%。三年来，下乡车型累计出售412万辆半岛登录，占同期天下新能源汽车总销量的35%。

　　工业和消息化部干系承当人呈现，我国村落区域新能源汽车墟市还处于起步阶段，本年将出力激动充电措施协同下乡，援救汽车企业拓荒更多合用村落区域的新能源车型。

　　工业和消息化部呈现，我国村落区域面对充电底子措施征战亏损、适销对道车型较少等题目，正在本年的下乡行径中将出力激动充电措施协同下乡。构造电力企业汽车、充电桩征战运营企业插足下乡行径，合理推动聚积式大多充电场站征战，抬高幼我充电桩的比例。

　　其它，激发金融机构合理确定首付比例、贷款利率等，为村落住民供给尤其优质的金融效劳。同时，还将晋升产物的需要本事。

　　工业和消息化部装置工业一司一级巡视员 苗长兴：（凭据）村落区域新能源汽车运用特性，援救汽车企业加大合用车型拓荒力度，额表是载货微面、微卡、轻卡等产物，更好知足村落住民消费需求。半岛登录各地多方法加大促销 新能源汽车三年下乡功能明显