半岛注册6月16日，韩国媒体《前驱经济》宣告著作称，中国正在本年第一季度超越了日本，成为环球第一大汽车出口国。

　　据中国汽车工业协会统计，第一季度出口数目同比激增58.1%，到达107万辆。昨年排名第一的日本同期延长6%，到达95.4万辆半岛登录。

　　中国4月份出口量同比延长70%，到达37.6万辆。1-4月总出口量与昨年同期比拟暴增89.2%。卓殊是新能源汽车出口数目推广了70%，到达34.8万辆汽车，表现出迅猛的延长趋向半岛登录。

　　有评议称：“汽车出口逾次日本是中国汽车财富发扬中的记号性变乱，是中国汽车企业走向宇宙墟市的紧要里程碑。”

　　中国之于是也许成为汽车出口大国，苛重源由是当局对电动化转型的勉力援救和品牌形势的改良。

　　2015年5月8日，宣告《中国创造2025》，宗旨是将汽车财富等23个规模教育成另日政策财富。因而，向汽车企业供应了通盘的补帮金等声援。

　　据悉半岛登录，拥有代表性的中国电动汽车企业比亚迪到2021年为止获取了58亿元国民币的补贴。

　　倚赖当局援帮的中国企业的电动化速率额表速，以电动汽车等新能源汽车为核心，代替了现有环球整车企业的场所，扩充了占领率。

　　2021年汽车，跟着对欧洲的出货量大幅推广，中国汽车出口对象区域多元化也获得了获胜。直到2020年，中国汽车出口还仅限于中东和中南美。对欧出口从2018年的66835辆推广到2021年的523176辆汽车，3年内推广了近9倍。

　　得益于这种延长势头，昨年满堂出口同比延长54.4%，到达311万辆，逾越了261万辆的德国，位居宇宙第二。

　　韩国财富推敲院正在昨年出书的《中国汽车财富进军环球墟市的扩充和启发》中显露：“电动汽车出口对象国事苛重蓬勃墟市，这一点值得眷注。”“正在新能源汽车出口对象国中，英国、德国、法国排名靠前，中国对欧出口的跃升大概是由于新能源汽车出口。”

　　“跟着电动化、自愿驾驶化、挪动供职化等汽车财富形式的转变汽车，变成了新的汽车财富生态编造，企业的立异气力正正在转化为品牌评议汽车。”

　　中国品牌正在欧洲墟市的职位也正在产生转变。蔚来ES8正在2021年欧洲汽车安定度评估（NCAP）中获取5颗星，获取好评。昨年，中国企业正在“欧洲年度汽车”上推出了4种车型的候选车型，映现出与过去分歧的仪表。

　　中国汽车工业协会相闭控造人显露:“若是出口功绩接连依旧第一季度的秤谌，本年希望出口400万辆汽车。终年出口量很有大概逾次日本，成为宇宙最大汽车出口国。”半岛登录韩媒：赶上日本成为天下第一中国汽车是何如兴起的？