半岛APP协同创变合谋发达，聚势开发智赢另日。5月25日，由聚汽网、卡斯夫百强精英荟联结主办的“2023第二届汽后东北峰会”正在哈尔滨完好落幕。

　　举动卡斯夫中国行第27站，峰会以“统一代价，聚力兴盛”为要旨，统括取势、明道、优术、利器四大层面，集聚繁多汽车后商场行业精英，对东北汽后工业统一、区域厂商修项目配合、汽配汽修企业二次增加等诸多题目举办长远商量，帮力东北三省汽车后商场的良性发达。

　　大会正在黑龙江省汽车维修与检测行业协会副会长兼汽车维修专业委员会主任委员刘玉国的精巧致辞中拉开帷幕 ，最先他对与会客人的到来表现激烈接待和诚挚问候，并提到，电动化转型必然会对汽车维修珍重界限提出强壮的寻事，但跟着汽车消费群体的年青化，汽车美容、汽车改装、惬意配备等需求将成为汽车后商场新的掘金点。汽车维修企业应该捉住机缘，搭乘行业发达海潮，以过硬质地、高超本领和更始任事，冲破发达瓶颈，促进汽后工业高质地发达。

　　随后，中国汽车维修行业协会汽车新闻做事委员会副主任兼秘书长&寰宇汽车维修案例大赛组委会秘书长张学辉带来了 题为《 从汽修案例大赛看汽车维修商场高质地发达 》的要旨分享 。他提到，维修企业念要高质地发达，就必需达成从数目追逐向质地追逐、领域扩张向构造优化、因素驱动向更始驱动。 交通运输部2022年宣布的注册数据38.6万家，信用汽修数据入库维修类企业近97万家，此中营业量占比授权网点72%，独立的维修企业非授权网点占28%， 归纳景气指数26%，是汽车维修商场最低的一年。 另日，中国汽车维修商场的发达势必趋向是新闻化、准绳化、数字化和数智化，数字化的主题必然是协同，协同才具提拔效劳。

　　幼拇指总裁兰筑军公告题为 《维修企业结余之道》的要旨分享，他重心提到三点，第一，汽服行业已走过油漆美容和换油营业期，正走向疾修营业的黄金期，此时需求狠抓攻克底盘营业70%的轮胎。第二，新客户靠线上运营，老客户靠团队，要为功勋80%的功绩的30%优质客户做专属化统造，预定和点检是主题。第三，公司应筑造精准驱动的专属化考察准绳， 以加强员工的任事志愿和动力，酿成公司协力。

　　笛威欧亚科技有限公司总司理段海峰正在《新步地下，汽修厂怎样达成升级发达》的演讲分享中提到，新能源是汽车行业发达的趋向和风向所正在，怎样正在兴盛风口寻找新的机缘和途径？最先，应当争取成为新能源车企授权任事商和大B幼B任事伙伴，筑造新能源汽车维修本领和人才培训中央， 为门店蓄力 。其次，决胜3公里，做好当地存在。末了企业内部做到精致化统造，从而充满引发内部资源潜力，达成提质增效， 加快汽修门店升级发达。

　　蜜蜂新能源董事长&创始人孙筑军正在《汽修厂企业怎样转型做新能源？》的要旨分享中提到半岛APP，新能源汽车迎来产生式增加，专家预测2025年电动车渗出率达70%，转型新能源是电动车革命的势必结果。蜜蜂新能源正在电动车主题部件动力电池界限深耕6年，取得9大电池厂任事授权， 可为古代汽修店供应三种任事，一是为汽修店转型新能源供应满堂处理计划；二是为二手车供应电池整改动电任事，三是为汽修店加盟蜜蜂电池供应：电池OBD+电池保障+电池培训+长途诊断+电池配件+电池接收闭环任事。

　　裕强汽配连锁总司理李闯带来《深耕东北区域，做幼池塘里的大鱼》的分享，他提到，黑龙江裕强汽配连锁始筑于1997年，旗下具有73家省表里直营、门店。26年光阴， 裕强从 工业、品牌、职员仓储等方面一向举办转型升级，鞭策企业发达行稳致远。另日，裕强将赓续正在 AI数据化、主动化编造、 人才 引入以及产物格地把控方面加大加入力度， 提拔产物力、任事力和品牌力， 做好幼池塘里的大鱼。

　　毅峰汽配项目总监刘强正在《毅峰股份怎样帮推经销商攻城掠地》的项目分享中表现，三滤和刹车编造内卷加快，通盘商场供大于求，古代汽配商面对强壮压力，基于此，毅峰决心逆势出击，推出攻城掠地项目，帮力经销商转型。项目要紧涵盖“一个模子、两个途径、四个举动” ，一个模子也便是1：20：80增加模子，特指由一个工场配合经销商对区域商场80%的生意和20%的补葺厂实行准绳的集客锁客举动，两个途径要紧是帮帮客户做售出、筑客情，四个举动包罗撒播、推出、启动、输出。

　　本次峰会上半场的第一场圆桌对话由 聚汽网创始人兼总编纂付幼军 主理，并邀请到 我养我修教授培训创始人任晓鸣 、 蜜蜂新能源董事长&创始人孙筑军 、 中国汽车维修行业协会汽车新闻做事委员会副主任兼秘书长张学辉 、 哈尔滨市机动车零配件出卖与补葺行业协会会长孙远东 ，协同盘绕《新步地下，汽任事行业的进化与发达》这一要旨打开换取商量，并就汽服大处境、修配统一难点、汽修企业的增加点等议题举办了干货分享，激励了 参会嘉宾的长远推敲。

　　峰会下半场，中国物资再生协会副秘书长王逢玲公告致辞，回首历届卡斯夫中国行，他对聚汽网正在疫情功夫为行业提高阐述的鞭策效力表现谢谢。并提到，我国正在新能源配套和通盘工业链界限已酿成先发上风，国内自帮品牌远景灼烁，新能源售后形式已发轫酿成，另日角逐压力会赓续加剧，任事燃油车仍是当下门店的主题。企业要通过深化品牌与任事，操纵年青消费群体，做好体验性任事，以应接行业迅疾风云。

　　运动主办方聚汽网创始人兼总编纂付幼军带来了《汽后企业寻找二次增加弧线》的要旨分享，重心盘绕“人、货、场”代价统一与企业二次增加途径等实质举办阐释。他提到，企业家的第一要务是推敲另日，唯有推敲另日，才会统造另日所产生的种种不确定性。同时，企业也要从形式、产物、团队、出卖等方面做好五年计议铺排，寻找契合的转型超越时机，达成二次增加。

　　魔方商学院院长戴晨带来了题为《环球汽修案例解读及国内汽修变形升级》的演讲，他表现，我国汽配行业会被价值击穿，维修企业的结余形式将转向代价任事。汽配商对终端门店的吸纳办法，将由古代的任事质地、配套效劳和处理账期转向缔造代价和谋划理念升华。另日，企业需求正在绝顶细分的界限里做到第一，即“做幼池塘里的大鱼”，以提拔运营材干和品牌角逐力。

　　力派尔中国区独立售后商场出卖司理尧芳带来了《意大利LPR力派尔正在中国铺排4大中央仓更好任事中国后商场》的分享，她提到汽配，对付刹车编造而言，车主、维修厂和经销商都有分此表需求，好的品牌，型号全、库存足、售前售后任事材干强。意大利品牌力派尔创立71年，正在环球筑造15个工场和物流仓配中央，能为经销商带来24幼时内发货的高效任事。其余，力派尔不单为经销商供应造动产物汽配，还会配合经销商做商场，帮帮维修厂举办造动编造的提拔与升级。

　　我养我修教授培训创始人任晓鸣正在《修配业二次增加弧线解析 》的要旨分享中提到，修配业的第一增加弧线来自产物和价值，要紧依附新闻差获利，第二增加弧线来自于学问和运用，赋能维修终端。汽服企业唯有聚焦品格，以任事来缔造代价，才具进入第二弧线，达成增加。末了，我以为寰宇上最好的贸易形式便是人无我有、人有我优、人优我特、人特我精。

　　珠海美合科技股份有限公司渠道运营总监龚泓润带来了《新步地下，厂商配合发达趋向》的要旨分享，他表现，厂商统一的主题是“选对人，做对事”，选人的准绳最紧急的是代价观和谋划理念上告竣一律。美合科技以领域、效益、品控等硬势力达成任事保险，通过双轮驱动，打造三网合一的运营编造，达成厂商统逐一体化，帮力经销商正在品牌运营、产物格地、落地推行和商场帮扶做到联袂共赢。

　　深圳市华思旭科技有限公司出卖总监周幼雷公告题为《【真容量 不虚标】卡儿酷创立标杆》的要旨分享，卡儿酷举动环球锂电池的运用途理计划商，具有41条当代化临蓐线万平灵敏工场，产物遍布6大洲50个国度，任事用户1000万家。依附着“DSLI专利本领、行业初度提出的十大维持、车型全笼罩、变电芯本领行业创办”四大主题上风，卡儿酷荣获专精特新“幼伟人”，国度学问产权上风企业等荣耀称谓，可为经销商带来更好的产物及售后任事汽配。

　　随后，疾车团汽配连锁离别与深圳市华思旭科技有限公司、珠海美合科技股份有限公司正在运动现场举办战术签约 ，开启配合新篇章。

　　下昼的第一场圆桌论坛闭键盘绕“汽后企业，怎样统一代价获得增加？”打开，由 聚汽网创始人兼总编纂付幼军职掌 主理嘉宾， 哈尔滨天汽汽车配件有限公司总司理冯海洋 、 智配库·哈尔滨多田汽车配件有限公司总司理王磊 、 杭州森思锐迪董事长&辽宁省德隆奔宝汽车配件出卖有限公司董事长贾鑫 、 纳配车联·哈尔滨旭升汽车配件有限公司总司理张雪 、 共赢圈·宏百信达汽车易损件连锁总司理王佰岩 、 疾车团汽配连锁创始人张献公 均分享嘉宾盘绕东北汽配后商场怎样兴盛发达举办了精巧的分享。

　　途途通连锁工作部总司理勾云峰通过《汽车精养项目编造的搭筑逻辑》的要旨演讲 ，分享了途途通26年积聚的获胜体会。他指出，正在搭筑 项目编造之前汽配，必必要做到 三点，一是僵持以客户为中央，二是钻研并满意客户的需求，三是打造完备客户体验。途途通打造的“5+1+1”的精养编造，通过把汽车分析为5个精养编造，做精做深1个准绳检测和做全做细1套报价手册的办法，打造完备的客户体验。他还提到，要脱离古代吸客形式，就应从消费神境启程，真正完工“车+人”深度绑定的任事升级。

　　梢公底盘培训创始人徐应男正在《底盘件项目为汽修厂赋能——增量为王》的演讲平剖判了底盘项主意增加逻辑。他提到， 底盘的赋能增加点正在以轮胎、刹车编造、减震和支臂为代表的易损件，全方位进步易损件的成套更调 可能进步收益率。 这一方针可能通过“反省底盘数据、开采告急隐患、深度试车”三个切入点告竣。其余， 教育补葺工底盘隐患的险情认知， 通过深度试车开采潜正在题目，用准绳化、流程化的检测更调办法，将题目转化为产值。

　　姚远视界出品人姚远正在《汽车任事门店怎样破解抖音运营的十大隐性困难》的要旨分享中，重心盘绕抖音号运营的隐性困难、抖音运营项目案例以及汽服门店抖音运营具体切需求等三方面举办阐释，她指出，隐性困难是一个编造性题目，靠简单技能无法处理，需求本领、任事、营销、统造等多方齐发力，才具达成满堂升级。正在抖音运营中，应当造造活泼笑趣的视频实质，增强与用户的互动，并行使抖音直播举办传播。

　　第二场圆桌论坛盘绕“汽修门店抖音短视频，带来新机缘”打开，聚汽网负担编纂彭光茂职掌主理， 达兴汽车任事连锁集团(吉林)有限公司创始人任航形 、 哈尔滨市多合汽车维修任事有限公司总司理蒋再东 、 哈尔滨占洋汽车任事有限公司总司理李翠平 汽配、 哈尔滨工程大学工商统造硕士学位钻研生校表兼职导师王筑东 、 裕强汽配连锁总司理李闯 等多位行业嘉宾盘绕怎样做好汽修门店抖音短视频给出了自己确切意见和见解，给正在场的嘉宾带来了一场精巧纷呈的灵敏碰撞。

　　谢谢中国汽车维修行业协会汽车新闻做事委员会、黑龙江省汽车维修与检测行业协会、辽宁省道途运输协会维修与检测分会赐与本次大会协办撑持。

　　同时谢谢卡儿酷应急启动电源、裕强汽配连锁赐与铂金赞帮，珠海美合科技、德利多底盘件、力派尔造动汽配、蜜蜂新能源、毅峰汽配、嘉富力造动液供应黄金赞帮撑持。半岛APP协调价钱聚力强盛 2023第二届汽后东北峰会告成举行汽配