半岛APP新华报业网专题聚焦第三届江苏开展大会要闻正文情系江苏 共筑梦念｜中汽创智CEO李丰军： 革新+智造，让新能源汽车“不断加快”

　　“正在前不久的上海车展时间，能昭着看到国产车展区的人数要多于海表车展区，乃至我看到表国工程师拿着尺量正在量咱们红旗车的尺寸，就像过去咱们的工程师拿着尺量去量海表车的场景那样。”5月10日，中汽创智CEO李丰军正在回来上海车展见到这些场景时，感喟万千。

　　2020年6月29日，正在国度三部委的见证下，有着中国一汽、春风汽车等三大央企靠山的革新型汽车高科技公司中汽创智科技有限公司正在南京揭牌。公司创立伊始，连同李丰军正在内一共只要3名研发职员，而3年后的这日，研发职员已到达上千人。

　　“国产”的中央，是研发汽车。“‘症结手艺’既要不来，也买不来。要打造‘汽车强国’，离不开革新，也离不开‘智造’汽车。”手艺职员身世的中汽创智科技有限公司CEO李丰军直言，“革新”二字贯穿了他30余年的职业生活。从大学结业就进入汽车行业，李丰军永恒奋战我国汽车规模的第一线汽车，誓要为打造“汽车强国”贡献本身的终生。

　　“汽车物业正处正在一个大变局的时期，我国正在新能源智能网联汽车方面，曾经发现出赶超海表的汽车的趋向。”李丰军说，要念抢占新赛道的造高点，务必对峙革新驱动，对峙国度策略和墟市需求为导向，掌管行业前沿手艺趋向汽车，“以用为研”，打造一批又一批拥有中央角逐力的手艺和产物。

　　近年来，中国新能源汽车物业郁勃开展，新能源汽车产销量毗连8年位居环球第一。按照中国汽车工业协会统计的统计，2022年中国新能源汽车渗入率到达25.6%，提前三年完结国度《节能与新能源汽车物业开展谋划（2012—2020年）》提出的到2025年到达20%的对象。“虽然开展态势足，但中国新能源汽车物业的芯片之痛、操作编造之痛、物业生态之痛依旧存正在。”李丰军默示，中国汽车行业的“上半场”电动化固然曾经赢得很大功劳，但决议赢输还正在“下半场”汽车智能网联化。

　　为打好“下半场”这场硬仗半岛，中汽创智缠绕“智能底盘、新能动力、智能网联”三大交易规模，发展汽车前瞻、共性、平台、中央产物和手艺的研发及物业孵化，开启“革新”+“智造”之途，这也是公司名字的由来。

　　驻足这三大交易规模，中汽创智选好了跑道、立好了对象——正在汽车智能底盘规模，确定了智能造动编造、智能转向编造、智能悬架编造；正在新能动力规模，确定80kW-210kW氢燃料电堆及编造半岛、全固态动力电池、功率半导体；正在智能网联规模，确定车用操作编造、汽车音信安宁、感知算法平台等九大项目群，行为中央手艺研发和打破宗旨。

　　“目前，智能造动编造、智能转向编造等8个项目已启动物业化；‘双智’树模区车途协同自愿驾驶、功率半导体模块及芯片等项目完结安排开采及验证，具备取得客户项目要求；全固态动力电池已到达10Ah、340Wh/kg目标，正正在擢升电池倍率功能和研发批量造备手艺；下一代线控底盘手艺、氢燃料膜电极及催化剂、下一代车用操作编造已启动项目预研。” 李丰军向记者历数一项项“硕果”，倍感自大。

　　一个个对象或许“着花结果”，正得益于江苏这片革新创业的热土。“我不是江苏人，然而我俨然曾经成为了一个‘新江苏人’。” 李丰军说，江苏拥有厚实的经济和科技根底、宜居宜业的开展处境、盛开原宥的都邑文明以及优异的营商处境，既是创造业大省，同时也是研发革新的中央区域。和江苏的“双向奔赴”，让他与江苏结下了浓密“情缘”。

　　目前，这份情缘还正在一直延续——正在他“领航”下，中汽创智将接连深耕新能源智能网联汽车规模，为此协议了手艺和筹划的双“211”对象：估计2030年，正在手艺对象方面，杀青200项中央手艺打破，筑成1个国度级创造业革新核心，专利及行业圭表数目进入第1梯队；正在筹划对象方面，每个规模2个以上产物量产，产值进献100亿元，公司估值1000亿元。

　　此次受邀插手江苏开展大会，也让“新江苏人”李丰军十分兴奋，“卓殊光荣能受邀插抄本次江苏开展大会，盼望能正在大会长进修和接收江苏丰盛的开展功劳，驻足企业本身开展，真抓实干，进一步夯实科研才力根底，加快物业化过程，饱吹革新‘智造’再提速。”半岛情系江苏 共建梦想｜中汽创智CEO李丰军： 立异+智造让新能源汽车“延续加快”