半岛5月8日下昼，长安汽车正在重庆举办2022年度功绩阐发会，公司董事长朱华荣、总裁王俊、总管帐师张德勇、实施副总裁叶沛、独立董事和杨新民配合出席。会上对公司2022年度功绩举行了阐发，并对公司另日发达作出筹备预测与计谋解读。15家投资机构和多家媒体线下参会，集会还通过“视频直播+全景道演”景象，与投资者和媒体举行了正在线疏通。

　　长安汽车总裁王俊从“领域、剩余、可继续”三个偏向，对公司2022年度经生意绩及做事收获举行了扼要阐发。

　　最初，公司领域持重增进，发展性连续向好。公司相持“两条腿走道”，正在古代燃油车方面，CS75系列、UNI系列销量牢固正在20万辆级，逸动PLUS系列、CS55系列、欧尚X5销量维持正在10万辆级；新能源汽车方面，进入迅速增进阶段，领域贯串两年翻番，本年跟着深蓝S7、阿维塔E12等新能源车型的推出，公司希望加快新能源转型进度，饱动品牌进一步晋升。

　　其次，公司剩余性进一步向好，发达质地连续晋升。公司通过产物组织的革新、降本节支等设施，增进剩余组织连续革新。2022年，公司实行生意收入1212.53亿元，同比增进15.3%；自立板块净利润达108.59亿元，扣非后净利润达75.20亿元，同比革新67.92亿元。2022年整年，长安汽车表现利润增速大于收入增速、收入增速大于销量增速的良性发达势头。值得一提的是，公司2022年产物毛利率达20.49%，同比晋升3.85个百分点，响应出自立品牌剩余才智继续革新。长安汽车下手由简单的领域增进，向“领域+效益+价格缔造”的高质地发达偏向改观。

　　第三，公司相持更始驱动，可继续发达才智连续巩固。长安汽车更始才智继续巩固，研发参加逐年增进，2022年研发参加同比增进17.63%；申报专利4910件，同比增进144%。正在新效劳方面，公司颁布全新用户品牌“伙伴＋”，升级了“诚信效劳五大同意4.0”；正在新营销方面，公司大肆饱动新营销造造，开始修建流量运营体例；正在人才方面，2022年长安新能源、智能化、软件范畴职员领域达7622人。

　　目前，中国汽车墟市正正在通过一场洗牌，墟市逐鹿形式正正在加快重塑，但机缘和挑拨并存。从功绩来见，长安汽车销量领域继续攀升，长安品牌的筹划效益、产物更始及墟市浮现、客户中意度等方面均得到优异收获。遵循董事长朱华荣的说法，“只要产物好、技能强、领域大、转型疾的头部企业汽车，才调正在激烈的墟市逐鹿中生活和发达。”阐发会上半岛APP，朱华荣就2022年长安汽车正在新能源、智能化和国际化方面得到的新打破、新收获举行了先容。

　　一方面，公司加快饱动新能源转型。近一年来，长安汽车共推出5款新能源全新产物，个中，深蓝SL03、阿维塔11、智电iDD等三款是电混产物。公司掌管了三电集成与节造技能，主动展开氢燃料电池、固态电池等前沿技能的研发，原力超集电驱抵达行业进步程度。公司与宁德期间建设电芯合股公司，估计年内投产，产能将达25Gwh。2022年，深蓝汽车实行B轮融资，募资49.77亿元。本年，长安汽车回购深蓝汽车10.34%的股权后，持股权柄增至51%，有利于母公司更好地为深蓝汽车的发达赋能；阿维塔也募资49.67亿元。

　　另一方面，正在软件界说期间下，电动化只是载体，智能化才是焦点。2022年，长安汽车智能化方面实行较大打破，不只颁布了全新智能品牌“诸葛智能”，让APA7.0长途智能停车技能正在深蓝SL03上搭载，还设立了长安科技公司，另日将盘绕SDA架构组织“芯、器、核、图、云、网、天”的家当链集群，加快长安汽车向科技型企业转型。公司首个“5G工场”估计正在2023年末投产，将打造汽车造作范畴领域最大、场景最全、操纵最深的新能源汽车造作工场。

　　其余，长安汽车还加快国际化计谋落地。2022年，公司产物海表销量达24.9万台，同比增进57.3%，墟市笼罩率继续晋升；公司产物累计进入环球63个墟市，正在海表已筑成450家发卖渠道半岛APP，驶入发达的疾车道。

　　朱华荣预判：“另日汽车家当存正在‘1+3’发达机缘。‘1’是指总体大盘仍将继续增进；‘3’是指汽车行业存正在新能源、智能化、国际化三大发达偏向。”基于此，他对长安汽车的发达计谋举行知道读，称“另日三年将是长安实行主意的闭节之年。到2025年，长安汽车总体销量主意为400万辆，个中，长安系中国品牌销量主意为300万辆；2030年，长安汽车总体销量主意为500万辆，个中，长安系中国品牌销量400万辆。”

　　另日，长安汽车将坚毅计谋，聚焦四大计谋范畴，高质地发达新能源、差别化发达智能化、加快国际化组织、持重晋升基盘营业，全速向智能低碳出行的科技公司转型，向全国一流汽车品牌迈进。半岛APP新能源智能化国际化齐发力 长安汽车全快向宇宙级品牌迈进