半岛登录汽车4S伙计工偷卖机油成第二职业、售价不菲的珍摄液竟用于擦洗地板、出售主管成了幼汽配店的“财神爷”这是《经济参考报(微博)》记者日前正在汽修市集采访时发掘的各种怪象。这些怪象的背后，是一个个缠绕着4S店日渐造成的地下市集，它们正像“黑洞”相同吞噬着消费者的好处，恐吓着统统行业的诚信和出息。

　　南昌市南京东途汽修城凑集了上百家中幼型私营汽修店。万师傅曾正在3家4S店修过车，其后自立创业开汽修店，这几年，他每隔2、3个月就要正在店里实行一笔固定买卖：从4S“耳目”员工手里收购品牌机油，每次收三四十桶(法式4升装)，付给“线元，卖给修车客户的单价为80元，4S店出售单价为120元。

　　这条买卖链上，“线S店均有利润，“买单”的是正在4S店花高价做珍摄换机油的车主。另一位正在他相近开店的漆师傅也有同样的“耳目”，做同样的生意，每次收购20多桶。

　　“4S店售价越贵的机油，利润空间越大，东家越承诺收。收机油正在业内挺集体的，只消东家有需求，大至电脑主板、幼至螺丝零件，4S伙计工都能把正厂质料弄出来。”万师傅对记者直抒己观点说。

　　记者随机走访了多家幼汽修厂，印证了万师傅的说法，大批店都谋划如许的地下买卖，买卖金额少则数百元，多则上万元。

　　“有些部件是从4S店变乱车上拆下来的，有些是直接从新车上调包换下来的，这取决于客户的需乞降调包的危急。”漆师傅向记者暴露汽配。

　　这些机油的由来很容易，国度计量法式已供给了便当，一桶机油法式计量4升，普通车辆换机油只需3.5升，多余0.5升大批车主不肯带走，成了汽修师傅的“免费午餐”。正在好处驱动下，少许人工“攒机油”，浪费少抽废油或少加新油，假使每桶多攒0.5升，一个月下来也集腋成裘，车主很难察觉，乃至产生4S店收费后工人基础不换机油就交车的十分处境。

　　目前，南昌市共有80多家4S店和数百家中幼汽修厂，这种地下市集日渐造成后，将极大恐吓车辆安静，损害车主好处。

　　年青的幼万师傅10年前就入行搞汽修，曾正在多家出名汽车品牌的4S店干过工夫工人，他对近年来4S店滥用汽车珍摄产物有亲身体验。

　　“新车从第一次珍摄下手，4S店前台宽待员就会各显术数不休向车主推介珍摄产物如汽油增添剂、油箱冲洗剂、油泥冲洗剂、偏向油冲洗剂有时不管车主同不赞帮，就把票据点进电脑。本来二三百元一次的5000公里换机油珍摄，多加两幼瓶珍摄液，代价就翻了一倍，不少车主为了爱车还同意接收。”

　　据分析，汽车珍摄产物的本钱尽头低，少许冲洗剂本钱价只消三四十块钱，一入4S店便身价暴增，以三四倍的代价卖给车主。幼万向记者注脚了个中玄机，原先4S店仰仗高端汽修平台，早已成为汽车珍摄产物出售商竞逐的对象。4S店前台宽待职员均有出售做事，比方告成售出一瓶100多元的油泥冲洗剂，宽待员汽配、缮治工、出售司理均可提成10元，4S店也要提成三四十元，这是行内的“潜准则”。

　　“汽车珍摄产物大批是不须要的，就像病人看病，大夫除了开处方药，再多开少许保健品，吃不死人也用途不大。”幼万坦言道。

　　加倍是少许珍摄液和冲洗剂还不行乱花，比拟常见的是用400多元一瓶的冲洗剂排除策动机积炭，每次要用4瓶共1600元。但新车可能冲洗，旧车假如永久没有做过这类珍摄就不行冲洗，不然会洗掉积炭造成的包庇层导致策动机滞碍。

　　“每遭遇这种处境，4S店钱照收，但师傅绝对不做冲洗，这是对车辆职掌，当然毫不行让车主发掘交了屈身钱。平居留下的少许冲洗剂因为本钱低，幼汽配店也不肯收，正在柜子里放久了还容易被发掘，都被师傅们当洗衣粉用，倒正在地上擦地板冲洗油污，真是伟大滥用。”

　　位于南昌市青云谱区的江西运通汽配城凑集了上百家汽配店，与汽修城相同，这里的商家也与4S店造成了地下买卖市集。尽量汽配题目继续不停于媒体，但记者考核后发掘，这一景色似有升级之势。

　　记者佯装成4S店出售司理访问市集，来到一家谋划各着名品牌汽车的中型汽配店。一位姓秦的东家得知来意后立时融会领会，很热中地把记者请到伙计内一个斗室间商道。

　　“不管你须要什么配件咱们都能餍足，绝对保障是原厂货或高仿货，按4S店售价开辟票，中央的利润差价按你哀求的付款式样结账，加收4个点的税钱，一月一清。量私人们派摩的(即幼摩托车)送货，量大咱们派幼货车送货，直接开进4S店堆栈交货，只消你那里搞定就行。”秦老板熟练地把买卖流程说清晰了。

　　因为涉及“贸易秘密”，秦老板拒绝暴露互帮过的4S店名称及每月买卖数目，“给4S店送货正在汽配行业很通常，好一点的送高仿货，黑一点的送副厂货。谁也不会马虎告诉你4S店名称，暴展现去等于断自家财途。”

　　秦老板说的高仿货是指质料还不错的仿造件，与正厂件售价较靠拢，而少许质料没保险的副厂货，差价或许正在数倍以上。

　　记者正在其余一家专营某国产物牌的幼型汽配店同样受到“礼遇”。东家罗老板告诉记者，现正在4S店最青睐的汽配件是保障杠、水箱、水箱支架以及少许装潢点缀件、塑料件，运用这些配件危急幼、利润高，比方前后保障杠，假使装上副厂件一喷漆，车主也发掘不了。正在他的同业圈里，有些汽配店乃至60%至70%的交易量都由来于4S店。“越是幼汽车品牌，这方面处置越松；越是到市县一级4S店，地下买卖越集体。”

　　跟着考核的长远，一个个4S店的行业“潜准则”相联流露，4S店“价高质优”的品牌局面依然遭到紧要报复，少许4S店正正在滑入“价高质劣”的深渊。

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