日前，腾势官方通告，旗下腾势车型将迎来OTA升级，正在智能座舱、智能语音以及智能驾驶方面有着较大晋升。
日前，马自达汽车官宣建立新的RE开荒幼组，加疾开荒顺应新时期的转子增程器。
不日，蓝旗亚官方揭晓了蓝旗亚Ypsilon的车型官图，新车将率先推出1906台Cassina限量版车型，并于2月14日正在米兰开启预定。
日前，甲骨文红牛车队的环球首席工夫官阿德里安·纽维（Adrian·Newey），公然了车队旗下首款市售超等跑车RB17的个人为夫参数。
据比亚迪官方音信显示，比亚迪旗下全新幼型SUV——元UP的车型官图揭晓，新车将于本年3月份正式上市。
日前，宝马对表揭晓新款M4的官图，该车安插推出3款车型，本年3月开启量产。
日前，布加迪Chiron Super Sport的车型官图正式揭晓，新车为道贺龙年打造，并即将运往新加坡向车主交付。
日前，捷途旅游者银龙之翼正式上市，新车的售价为21.99万元，并限量分娩3000台。
日前，平安汽车揭晓了旗下首款车型——平安AIR的车型官图，新车定位于紧凑型轿车，售价正在20万元掌握。
日前，全新一代保时捷Macan正式环球亮相，是保时捷品牌第二款纯电动车型，将推出Macan 4与Macan Turbo两款车型。
日前，梅赛德斯-飞驰（中国）汽车出卖有限公司、北京飞驰汽车有限公司、福修飞驰汽车有限公司依据《缺陷汽车产物召回拘束条例》和《缺陷汽车产物召回拘束条例推行门径》的央浼，向国度墟市监视拘束总局存案了召回安插。
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车于24.2.5号拖于赣州4s店中，新车跑了不到1000公里，检测为DCDC坏掉了，须要厂家发配件，于24.2.24往后到件才具维修。诉求是免费维修，以及供给代步车或者实行交通补贴（不限于租车用度厂家报销，依据三包法第22条原则维修超5日，自第六日起，需供给代步车，或者交通补贴），目前已干系厂家400与4s店职员，他们两个互相踢皮球，不处理题目，目前曾经2.17号了贵公司照样没有人处分，干系我，这便是公司的立场
车是正在山东购置的，车于24.2.5号拖于赣州4s店中，新车跑了不到1000公里，检测为DCDC坏掉了，须要厂家发配件，于24.2.24往后到件才具维修。诉求是免费维修，以及供给代步车或者实行交通补贴（不限于租车用度厂家报销，依据三包法第22条原则维修超5日，自第六日起，需供给代步车，或者交通补贴），目前已干系厂家400与4s店职员，他们两个互相踢皮球，不处理题目，目前曾经2.17号了贵公司照样没有人处分，干系我，这便是公司的立场
自投诉这么长光阴往后，厂家或4S店未主动干系，无人干预。车辆不停存正在所申报的这些题目，车辆还不停正在抖。
前一台新的同款车因变速箱题目给我退换一台车，正在300公里涌现变速箱异响抑扬紧要后，就给4S店反应，不停没有取得处理。也没人理会。直到23000公里，变速箱倏忽就报了妨碍，导致车辆半路中停下。
2024年1月2日下昼好手驶中，车辆倏忽提示变速箱处于蹙迫运转形式，无法挂入倒车档同时倏忽车辆顿辍，转速表刹时降一半，二四六档没了，泊车无倒车档，减速钝挫感猛烈，行驶不稳，变速箱存正在紧要太平隐患题目，而且是集体性，维修用度应当由厂商全额继承！
相城华德莱4S店立场比力好，然则题目仍得不到上汽民多厂家的处理，车辆题目要凌驾4s店的处分本领，上汽民多也没给4S店任何的处理计划，题目正在上汽民多厂家，题目仍正在抛弃。须要上汽民多给出有用途理计划
刹车片异响，很紧要。扣问4s店说是刹车片材质题目，属于通病。 前一阵去调理，实正在无法忍耐异响，4s点说一年内的车可能给免费退换刹车片，且有个人车实行了召回。 片面以为：1.车辆不停正在4s店调理，且一年内反应过刹车异响题目，但4s店并未见知可能退换刹车片，现正在以车过一年为由不行申请退换，分歧理。 2.个人车辆因刹车异响被召回退换汽车，注释刹车片确实有质地题目。 现申请退换刹车片。
再高速上120码正超车 倏忽油门加不上动力隔绝 刹车变硬 然后差点撞车 然后去4S店检验说是传感器坏 拔掉一个说开着不延迟事
去4S店只说现正在有2辆车要修护先忙别人的，我的题目会问上司，也不留我电话，也不问， 我微给他们留言，他们也不回话。
车于24.2.5号拖于赣州4s店中，新车跑了不到1000公里，检测为DCDC坏掉了，须要厂家发配件，于24.2.24往后到件才具维修。诉求是免费维修，以及供给代步车或者实行交通补贴（不限于租车用度厂家报销，依据三包法第22条原则维修超5日，自第六日起，需供给代步车，或者交通补贴），目前已干系厂家400与4s店职员，他们两个互相踢皮球，不处理题目，目前曾经2.17号了贵公司照样没有人处分，干系我，这便是公司的立场
车是正在山东购置的，车于24.2.5号拖于赣州4s店中，新车跑了不到1000公里，检测为DCDC坏掉了，须要厂家发配件，于24.2.24往后到件才具维修。诉求是免费维修，以及供给代步车或者实行交通补贴（不限于租车用度厂家报销，依据三包法第22条原则维修超5日，自第六日起，需供给代步车，或者交通补贴），目前已干系厂家400与4s店职员，他们两个互相踢皮球，不处理题目，目前曾经2.17号了贵公司照样没有人处分，干系我，这便是公司的立场
自投诉这么长光阴往后，厂家或4S店未主动干系，无人干预。车辆不停存正在所申报的这些题目，车辆还不停正在抖。
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2024年1月2日下昼好手驶中，车辆倏忽提示变速箱处于蹙迫运转形式，无法挂入倒车档同时倏忽车辆顿辍，转速表刹时降一半，二四六档没了，泊车无倒车档，减速钝挫感猛烈，行驶不稳，变速箱存正在紧要太平隐患题目，而且是集体性，维修用度应当由厂商全额继承！
相城华德莱4S店立场比力好，然则题目仍得不到上汽民多厂家的处理，车辆题目要凌驾4s店的处分本领，上汽民多也没给4S店任何的处理计划，题目正在上汽民多厂家，题目仍正在抛弃。须要上汽民多给出有用途理计划
刹车片异响，很紧要。扣问4s店说是刹车片材质题目，属于通病。 前一阵去调理，实正在无法忍耐异响汽车，4s点说一年内的车可能给免费退换刹车片，且有个人车实行了召回。 片面以为：1.车辆不停正在4s店调理，且一年内反应过刹车异响题目，但4s店并未见知可能退换刹车片，现正在以车过一年为由不行申请退换，分歧理。 2.个人车辆因刹车异响被召回退换，注释刹车片确实有质地题目。 现申请退换刹车片。
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