原题目：美国四大汽配连锁2019年报一览：网点总数赶上2.3万，哪家盈余才力最强？

　　数据显示，四家企业2019年生意收入均完毕延长。除了Genuine Parts(NAPA母公司)，其他三家净利润也完毕延长，个中AutoZone净利润率抵达18.72%，正在生意收入赶上100亿美元的环境下，其盈余才力十分强。

　　正在网点组织方面，NAPA门店以6747家位居第一，个中直营门店1318家；AutoZone直营门店数目抵达6202家；OReilly门店数目5219家；Advance Auto Parts门店数目4966家。能够看到，除了NAPA，其他三家企业网点数目都正在上涨。

　　日前，美股道琼斯指数大跌，然则咱们能够看到，汽车后墟市股票飘红，成为血本避风港，重现2008年金融垂危一幕——这也是诸多大血本青睐汽车后墟市赛道的来源之一。

　　2008年美国金融垂危光阴，美股汽车后墟市类上市公司如Autozone股价不断上扬，接续到2015腊尾；而汽车类上市公司的股价如丰田汽车，不断到2012年都正在谷底彷徨。本来这很好贯通，经济看衰期，人们更甘愿料理好已有车辆而不是换新车，汽车后墟市因而成为投资人的避风港。

　　当然，目前美国新车发售墟市同中国墟市雷同也面对挑拨，这对四大汽配连锁带来挫折。详细财政发挥怎样，AC汽车逐一揭晓。

　　AutoZone采用财年造，告示的是2019财年报，数据光阴截至2019年8月。几个要害数据值得预防：

　　1、年度生意收入抵达创史册的119亿美元，比拟于2018财年晋升3%，每股收益抵达63.43美元。

　　2、汽配门店新增209个，152个新门店嫁接了toB营业。正在美国墟市，85%的门店具备toB营业才力。墨西哥和巴西墟市的门店都能办事专业客户。

　　5、AutoZone的toB营业从2008年的7.5亿美元延长至目前的25亿美元，11年延长两倍多。这块营业的墟市份额只占到3%，又有延漫空间。

　　能够看到半岛，2019财年生意收入抵达119亿美元，同比延长5.7%。其它，均匀每家门店的生意收入同比延长3%。2019财年的毛利率抵达53.7%，2018财年是53.2%。

　　运营利润抵达22.2亿美元，同比2018财年的18.1亿美元延长22.4%。2019财年运营利润率抵达18.7%。

　　老门店的营收延长和新门店的事迹增量，帮帮AutoZone完毕财政数据晋升。其它，AutoZone正在2019财年加大了对表投资力度，紧要投资于新门店、供应链根蒂举措半岛、对现有门店的改造和身手参加。

　　线下门店网点扩张是AutoZone不断以后的进展计谋，以下是过去几年门店数目延长环境：

　　能够看到，根基上遵从每年200的速率延长。2018财年较量额表，出售了26家，合上了2家，其他几年简直没相合店或卖店的环境发作。

　　对AutoZone来说，开一家新门店便是要盈余，完毕既定的投资回报率。新门店的中枢身分正在于地方，考试本地生齿数目、生齿统计原料、汽车数据、客户购置意向、角逐敌手的环境以及修店本钱。AutoZone以为均匀车龄正在7年或以上的区域愈加符合。

　　为了给客户供应专业的倡导和高品德配件，AutoZone要害的墟市和营销计谋展现正在以下几个方面汽配。

　　对待AutoZone而言，客户办事是最紧要的墟市和营销计谋，根蒂是客户墟市调研汽配。为了做好这一点，AutoZone合切几个点。

　　一是让员工向客户供应专业的倡导。二是借帮电子汽配目次的帮帮。三是应用电商，客户能够正在官网购置各式配件，并正在美国85%的区域完毕第二天投递。四是开采了一个App，客户能够盘查门店身分、策划光阴和产物音讯，当然也能够采购半岛。

　　AutoZone还针对DIY客户推出了一个“用具租用”项目，客户能够正在AutoZone借用额表的用具，好比倾向盘专业拆卸器。

　　为客户供应专业的汽配产物是最终目标，AutoZone的紧要产物目次如下：

　　每个门店都摆满了相通的根蒂配件，但极少相对低频或额表的配件贮备正在hub门店里，当有需求的岁月配送到卫星店。

　　2019财年，有一个品类的产物功绩了快要13%的发售份额，一家供应商功绩了快要12%的采购份额，除此除表，没有其他的品类或供应商功绩率赶上10%。这展现了AutoZone的供应链计谋，采购和发售尽量多元化。

　　2019财年AutoZone共设有205个hub店汽配，能够正在24幼时之内给门店配送产物。同时新修11个mega hub抵达35个。据理会，一个mega hub贮备7万到11万个分歧SKU，简直是hub store的两倍。赶上5500个终端门店能够享福mega hub的配送办事，大局限第二天投递。跟着mega hub不停扩充，AutoZone祈望大局限门店能够享福当天投递以至一天多送。

　　咱们熟知的NAPA从属于Genuine Parts公司，这家公司创建于1928年，是一家环球办事型公司，目前具有快要5.5万名员工。

　　2、2019年对表投资金额抵达5.63亿美元，比拟于2018年的4.96亿美元延长13.5%。

　　3、汽车配件集团功绩了总生意收入的57%，正在美国、加拿大、墨西哥、法国、英国、德国、波兰、荷兰、比利时、澳大利亚等国度发展营业。个中NAPA品牌会集正在美国、加拿大和墨西哥。

　　能够看到，从2015年初阶，生意收入逐年上涨，2019年抵达193.9亿美元，比拟2018年扩充3.47%，抵达史册最高水准。

　　然而也应当预防到，公司净利润从2018年的8.1亿美元低浸到2019年的6.21亿美元，降幅抵达23.46%，这也是四大独一净利润下滑的公司。同时净利润率唯有3.2%，正在四大当中最低。

　　Genuine Parts策划多元化，同时加盟商较量多，这也是集体利润不褂讪和较低的来源之一。

　　2019年，公司正在美国39个州运营56家NAPA分销中央，以及1130家自营的NAPA门店，这些门店散布正在44个州。

　　正在加拿大，公司的营业发展追溯到1926年，目前运营9个分销中央和592个NAPA门店。

　　正在澳大利亚和新西兰，营业运营公司是GPC，旗下具有406家以Repco为品牌的门店和130家以NAPA为品牌的门店。

　　目前NAPA门店对表发售53万种分歧的配件和干系产物，上游供应商赶上100家，正在2019年，快要49%的汽车配件来自于10家紧要供应商。

　　OReilly创建于1957年，1993年正在美国纳斯达克上市。公司同时策划DIY营业和DIFY营业。OReilly告示的是2019年年报，光阴截至2019年12月31日。

　　能够看到，OReilly正在 2019年生意收入抵达101.5亿美元，也是史册初次赶上100亿美元，比拟于2018年的95.4亿美元延长6.39%。个中56%生意收入来自DIY营业，44%来自DIFY营业。值得预防的是，DIFY营业增速初次高于DIY营业。

　　净利润从2018年的13.2亿美元延长到13.9亿美元，净利润率抵达13.69%，也是一个较量高的水准。

　　OReilly正在2019年新增200家自有品牌门店，以及41家通过收购拿到的其他品牌门店。正在拣选新门店的岁月，OReilly有三点规矩：

　　为了进步门店盈余才力，OReilly也十分着重客户办事和体验。旧年AC汽车前去美国光阴，正在一家维修门店正好遭遇一个OReilly的员工，他仅仅由于一个幼螺丝就上门一趟。这个案例可见一斑。

　　美国汽车后墟市也仍高度分别，OReilly云云的宇宙汽配连锁比独立运营商更有用率，将促实行业接续整合。目前OReilly不停有拣选地实行计谋性收购，以坚固现有墟市当先名望，并为开辟新墟市供应跳板。

　　据理会，OReilly侧重店门安排，征求更高的天花板、明亮的灯光、轻易的进出口和泊车场，这些都旨正在进步运营功用，鼓吹发售。同时通过对现有门店汇集的改造和莺迁，优化门店身分。2019年，OReilly莺迁了12家门店，并对1500家支配门店实行升级或翻新。这一共都是为了进步客户办事和体验。

　　截至2019年12月31日，OReilly正在美国47个州具有5439家门店，同时正在墨西哥具有21家门店。

　　正在2019年，OReilly新开了200家门店，同时又有20家以Bennett为品牌的门店，21家以Mayasa为品牌的门店。这两个品牌都是通过收购而来，这也是公司扩张网点的计谋。

　　Advance Auto Parts(AAP)创建于1929年，直到二十世纪八十年代都定位于百货零售商。正在八十年代，AAP起首转型，用心于汽车配件行业DIY范围的办事。1996年，AAP再次转型，初阶办事专业客户，直到2000年这块营业初阶褂讪延长。

　　-Autopart International，AAP正在亚特兰大东北部和中部具有180家门店，以这个品牌运营，紧要办事专业客户。这些门店紧要发售进口配件和自有品牌配件，SKU约莫45000个。

　　-Worldpac-AAP还具有160家Worldpac的门店，这个品牌的门店比泛泛门店稍大，均匀巨细正在25700平方英尺支配（约2387平方米）汽配，供应赶上185000个SKU。半岛美国四大汽配连锁2019年报一览：网点总数抢先23万哪家红利本领最强？