半岛注册冬去春来，站正在早春的2014年回望，过去的那一年，可谓是中国车市大拉长的一年，我国汽车产销量相联五年居于宇宙第一位。与此相照应的，是汽配市集的持续夸大，这意味着正在新的一年里，汽配行业潜力无穷，挑衅与机缘并存。欲告成者，必需适应市集趋向，紧跟时期程序，那么，汽配市集将来的进展趋向又是如何的呢?

　　起初，汽配行业垄断希望被冲破，市集将被激活。一目清晰，目前的汽配行业还是处于垄断筹划的形态，汽车临蓐商仅仅通过向授权的4S店特许专供原厂配件，范围了汽配市集及维修市集的竞赛，使4S店配件和维修价值虚高。同时，因为汽车临蓐商的维修技巧及产物尺度从未对表公然，以致汽配及维修市聚积冒充横行。面临这种近况，中国汽车技巧咨议中央汽车财富战略咨议室主任黄永和于今天显现，立法单元正正在发起相合部分做出相应的战略调治，冲破汽车临蓐商对原厂配件发售渠道的垄断以及对配件供应商的范围行径，无正当起因不得范围授权供应商及其他配件供应商向表发售配件，也不得范围配件供应商正在发售的配件上行使自家招牌或标识，希望冲破汽车配件进货渠道由汽车临蓐商垄断的战略成分汽配。

　　2014年2月19日，国度发改委价值监视反省与反垄断局局长许昆林也显露，发改委正对汽车配件纵向垄断案实行表围考察。汽配垄断的景象仍然有恐怕被一个百花齐放、平允竞赛的汽配市集所庖代，它将为酷配网如此的行业电商企业、中幼汽配企业以及各种汽配经销商们带来新的机缘，充满隔释出本人的能量。

　　其次，电商化是局势所趋，对企业提出更高央求。跟着汽车财富的迅猛进展，汽配企业及经销商数目猛增，线下市集已趋于饱和，越发将来垄断筹划的体例冲破之后汽配，行业竞赛将愈演愈烈，而互联网技巧正在我国近些年来的高速进展为汽配行业开垦了新的出途，电商化将是汽配行业将来进展的必定趋向。它意味着修建起一个涵盖平凡、运行高效且本钱低廉的汇集分销渠道，汽配临蓐企业及大型批发商或许通过汇集拓展市集，打响品牌着名度，零售商或许通过汇集夸大营业笼罩面，发现更拥有竞赛力的货源，尤其便于获取品牌代劳资历，或许采用零库存形式正在网上开店，大大低浸创业门口，低浸渠道本钱，正在零售范畴中得回更强的竞赛力。酷配网等电商平台的产生，恰是适应这种进展趋向的产品。

　　工欲善其事，必先利其器。互联网时期向汽配企业提出了尤其厉肃的央求，比方，必需具有极其专业化的数据体例汽配，动作笔直电商，产物讯息的专业化、尺度化，将使企业更容易得回领域上的价值上风。同时，若仅仅倚赖简单的产物名称或简陋的车型列表，将虚耗客户巨额的年光和精神，告急影响到客户体验。而不完竣的数据汽配，恐怕脱漏个别车款，酿成潜正在客户的流失。目前，笔直电商中拥有必定影响力确当属酷配网，酷配网斥巨资所打造的数据体例平台，或许供应国表里各大汽车配件大全，囊括了各个型号车款的汽车配件名称，使客户轻松地遵照本人的车型查对出所需求的汽车配件名称。

　　除了专业数据体例除表，完竣而安详的汇集信用支原由境也是决心客户去留的主要成分，淘宝之因此拥有较高的信托度，“支出宝”分明是它致笑成器之一。正在汽配行业，酷配网所行使的“酷配宝”是一种与“支出宝”相仿的第三耿介在线资金禁锢平台，或许直接为营业两边供应安详牢靠的资金安详禁锢，慢慢博得了任事商及消费者的信托。现正在“酷配宝”仍然或许实用于一共银联卡的正在线便捷支出，消费者选购产物后，货款暂存正在禁锢平台上，消费者验收及格后，卖家才或许收到货款，或许有用地提防网上敲诈，为生意两边消弭了后顾之忧。

　　第三，O2O形式或成主流趋向。我国消费者DIY的才能相对较差，尽管选购到准确的配件，往往也无法自行装置，线下的汽修厂还是是汽车配件装置的主力。正在这一方面，称雄于其他行业的淘宝、京东等秤谌电商平台因为重要寻觅线上发售，缺乏线下配套任事，显著底气不够。针对这种近况，酷配网挑选了适该眼前市集处境的O2O形式，正在打造网上发售平台的同时，尽力于依托线万平方米的华南国际汽配城，同时吸纳赶上10万的汽配用品代劳商、经销商、维修厂等汽车任事商，而且自筑有产物浮现和物流配送基地，告竣了实体商铺与汇集平台双运营的全新贸易零售形式。

　　与欧美等成熟市集比拟，我国的汽配行业尚有很大的进展空间，正在冲破行业垄断、电子商务、O2O等主手腕域尚有良多题目需求处置，但置信跟着改造的持续深化、中国汽车后市集的持续夸大、以酷配网为代表的中国汽配新力气的持续改进和追求，必将胀励中国汽配行业引来全新充满希望的春天。汽配墟市三大趋向 电子商务是大局所趋