半岛注册幼米造车素来是件挺认线日疑似幼米董事长雷军的一席语言却令人哭笑不得。有人评论，这一来一去的发言气氛，何如有点封神榜的旨趣？

　　12月18日晚9点多，网传雷军正在其微博上发了云云一段话，“这日，好几个伙伴给我发这句话，‘雷军造车，天命所归，雷字带电汽车，军字带车。’好吧，天命所归，我必然认当真真把车造好！”

　　然则很疾这段话就隐没了，是雷军感觉失当又将其删了吗？18日晚，橙柿互动就此事向幼米公合部求证，但连续未获得回答。

　　昨天（12月17日）汽车，央视《面临面》播出了一档专访雷军的节目。正在节目中雷军默示，幼米做汽车依旧有良多上风的。他以为，这日智能电动汽车的性子即是汽车工业跟消费电子工业的整合，是一个大统一，因而进入汽车行业对幼米来说有离间，总体来说难度可控。

　　雷军称，“其他车企做一辆车，可能投三四百人、二三十亿，咱们第一辆车就投了3400名工程师，整体研发参加进步100亿。咱们是用了10倍以上的参加，是抱着志正在必得的形式来做的。”有人料到，也许是这档节目播出后引来知己向雷军送出了歌颂。

　　雷军造车要从2021年说起，当年3月30日，幼米创始人雷军官宣幼米集团造车。

　　同年9月，幼米汽车有限公司正式创造，注册资金100亿元，幼米董事长兼CEO雷军承担法人代表；同年11月，北京经济本事开垦区管委会与幼米科技签约，正式发表幼米汽车落户北京经开区。

　　根据策划，幼米汽车项目将摆设幼米汽车总部基地和出售总部、研发总部，将分两期摆设年产量30万辆的整车工场，个中一期和二期产能别离为15万辆，估计2024年首车将下线并实行量产。

　　本年11月15日，幼米SU7真的产生正在了最新一期的工信部申报目次上，申报车型为纯电动轿车，型号为SU7汽车、SU7 Max，产物型号别离为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1，分娩企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。

　　目前幼米汽车一经对表公示，这是一款纯电汽车。汽车采用两款差其余电池，一款采用磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪旗下的弗迪电池；另一款采用三元锂电池，供应商为宁德期间。

　　动力方面，幼米汽车的首款车型有弗迪磷酸铁锂电池、宁德期间三元锂电池两个动力电池版本，别离行使单电机和双电机。个中，搭载三元锂电池版本车型行使800V高压平台。电池容量及续航方面，弗迪磷酸铁锂电池版本为73.6kWh汽车，续航里程达628km/668km；宁德期间三元锂电池为101kWh，续航达800km/750km。

　　此前雷军正在授与媒体采访时默示，做汽车营业并不是为出风头，现正在电动车已从呆滞财富更动为新闻财富，加上有同业一经正在做，幼米不做就会被裁减。幼米从智老手机到智能家居及智能办公，属全智能生态，若和电动汽车好好整合的话，将有极强的扩张性。

　　正在官宣进入汽车行业商场时，雷军也曾立下Flag——这将是他人生终末一次宏大创业项目, 允许押上一齐声誉，亲身带队，为幼米汽车而战。幼米汽车还没上市先传“雷声”