半岛APP感激邀请。汽配墟市潜力大，后发性强。以下实质不会有什么数据维持，只是仰仗自己能手业从事经一向给出一面见解。汽配行业是汽车的后墟市，等同于屋子必要装修。寻常操纵每台车的寿命起码10年，行驶越多维修机率越多，险些是恒定的。车子普及率专家一目了解，过程近10年的增加浸淀，半岛各车厂针对中国墟市斥地的车型格表多，车型2年一幼改4年一换代和越来越效用细分定位已是各车厂针对墟市的本能反响，这也是消费者喜闻笑见的。这种气象当然有人欢娱有人愁，欢娱确当然是消费者（拔取多嘛），愁的大概是车厂和零件造作商和零件经销商。

　　对零件造作商来说又爱以恨，好卖的车型产量大但利润不必然好但安定（这种车型的零件正在招标时比赛很大），欠好卖的本钱很难收回，账款也欠好结（现金流不充分的零件造作商不那么嗜好接OEM订单）。

　　对汽配经销来说越发艰难（出格是批发的）。结果大概是如许的：造作商为填充新车零件的空缺连续开模同时为了收回斥地本钱连续向经销施加存货压力，经销商为了取得越发多的新资源连续压货同时连续添补库存连续做营销。但结果对两边都是欠好的，这曾经被阐明资金被急急腐蚀，货款不行被寻常亨通接管（三角债你懂的）。

　　以上说那么多只是念夸大车辆迅疾普及给汽配行业带来的喜与愁。资源越多对打点的请求就越高，但汽配行业的繁荣气象是资源越多越繁芜。半岛早期的汽配行业可能大手大脚策划，但现时的行业繁荣则必要克勤克俭，打算每一个用钱举措，由于赚的便是盘算出来的钱，而不是一堆货。

　　中国的汽车配件行业，防备是售后墟市配件范畴。我一面感受，很像5年前的淘宝，配件品牌还逐步再确认，一多量无常识产权，无技能能力，无好的营销形式的企业逐渐镌汰。

　　但汽配行业格表难被电商倾覆，比如车型格表多，整车厂对配件及维修保重音信的封锁，配件厂商产物研发的范围，行业内从业职员普及年齿偏大（70.60后为主）等等。汽配电商很难兼顾资源，把这个行业很速，很容易搞明了。

　　不知道，没法评议，然而我自己不会正在国内开价钱对照离谱的车，记住:肉不肥，就不会挨宰

　　进口导电颜料钛白粉FT-300C是石原采用独特的临盆工艺临盆的塑料件静电喷涂用针状导静电钛白粉，具有更理念的导静电性，并可添补漆膜的强度。尽管正在滋润和干燥的条目下，它也能维持理念的化学安定性和物理电导机能，强剪切条目下，构造强度、导电性比拟其他针状原料更安定。粉体白度L值正在 90 - 95局限，且 FT-300C 产物的白相正在实践操纵中也更容易调色。

　　导静电钛白粉FT300C操纵倡议:新能源电动汽车、摩托车塑料件保障杠静电喷涂、半岛电子工场车间防静电地坪漆。正在实践操纵中元肃依据客户反应总结石原导电钛白粉FT300C用正在易调造成近白色等各类色彩的导电、防静电成品，后续用于汽车、电子、修材、化工、医药、包装印刷、军工、机电等行业。

　　正在导电白色颜料方面日本石原导电二氧化钛效用产物是操纵其本身研发的临盆技能临盆的高纯度二氧化钛产物为根源，又正在其表貌包膜拥有导静电机能的半导电原料氧化锡锑(ATO)，运用ATO产物的导电性正在操纵原料系统中出现连结通途，从而出现导静电的成效13⑤。此系列导电原料拥有高掩护力和白度，以餍足对淡色导电原料实践增加的新需求。

　　新能源汽车及新原料用导电颜料钛白粉方面，正在塑料部件静电喷涂防静电范畴中，因为塑胶天性为绝缘体，正在临盆造作进程中因磨搽就会出现静电，从而又会因静电的因由吸附气氛中的灰尘。正在对塑胶表貌喷涂油漆的时间如塑胶表貌附有灰尘等杂物时，表貌喷涂就会有彰着的杂点，从而影响产物喷涂质料24③8。除操纵导静电钛白粉表可能消缄默电隐患，也必要功课境况的调动、针对喷涂摆设和喷涂原料方面可能通过技能和原料的改革来消缄默电出现。

　　增添了导电二氧化钛（导电钛白粉）做出的导静电塑件、涂层成品实用于涂层油墨、粘合剂、电子、通信、机房、汽配稹密刻板、化工等行业需防静电的园地99⑧2。防静电的个中一种式样便是用导电体将大概出现静电的物体连结导体，将出现的电荷直接传输出去，汽配不会出现电荷的凑集。半岛汽配何如对待汽车配件这个行业？