半岛登录现现在，面临宏壮的去库存化压力，汽配经销商们都面对着庞大的检验半岛登录。若何正在转型当中寻找冲破口，以转型换再造，是一共汽配行业筹备者们需求处置的题目。面临如许一个筹备境况，行动每一个汽配人正在如许的情势下，该当奈何办?

　　对此，广州恒驰汽配工厂商场认真人以为：来日全面汽车后商场竞赛的性质便是供应链平台之间的竞赛。供应链之争，具体的供应链功用汽配，以及基于供应链功用所带来的到终端本钱的消浸和功用的晋升。此日，恒驰轮胎汽配工厂运营总部带你看清汽车后商场的发扬趋向，可能能找到出途！

　　越来越多的工场要做渠道的扁平化半岛登录，要往终端走。这种终端有两个，一个是车主终端，一个是修缮厂终端。现正在简直大品牌的零部件厂都最先向消费者灌输了。广州恒驰汽配工厂运营总部指挥汽配经销商，现正在的趋向不是说工场思要往终端做，而是终端有需求。

　　定约化能手业内曾经相当清楚。据恒驰轮胎汽配供货中央商场考察领略，现正在汽车任事商有趋向思造成采购定约对向零部件贯通企业；零部件贯通企业希冀造成采购定约对向零部件创造企业；零部件创造企业抱团造成供应定约供应零部件贯通企业；零部件贯通企业抱团鸠集起来为汽车任事商供应全车型、全车配件的任事。

　　现阶段汽车零部件贯通企业，正由素来的商号式出卖慢慢向电子商务如许的仓储式出卖+物流配送式样转型。由于零部件不是一个需求体验的产物，不需求一个展现和买卖的平台来做，因此以来汽配城的买卖功效会越来越弱化，仓储配送功效会越来越加强。恒驰品牌轮胎、机油、蓄电池等汽车易损件供货平台以为现正在两三块钱的本钱半岛登录，来日会被五毛、八毛钱的仓储本钱所代替汽配。半岛登录恒驰汽配一站式批发形式率领汽配经销商找到出途