半岛登录央广网重庆10月13日音问（记者肖庆华）用打车软件叫车，几分钟后，一辆网约车便停正在身边。翻开车门，后排入座，你会骇怪地发明驾驶室并没有司机。正当你束手待毙的时期，边际的市民会笑着慰藉你，“宁神坐，安闲得很。”10月11日，高质料兴盛调研行焦点采访团走进重庆永川汽车，媒体记者抢先恐后尝鲜“无人驾驶”的网约车。

　　近年来，永川驻足于打造西部智能网联新能源汽车城，正在智能汽车费产链兴盛、操纵场景拓展、都邑配套措施晋升等方面获得了新冲破，智能汽车兴盛势头迅猛，具备了创立智能网联新能源汽车城的坚固本原。

　　永川大数据资产园大门表，几辆刚预定的百度“萝卜速跑”网约车，打着双闪，循序停正在道边。

　　上车此后，你会发明没有司机。系好安闲带，正在前排座位后背屏幕上点击动身，车辆便启动了。

　　沿途也许你会略微垂危，但车辆却对各类道况应付得游刃足够。自愿识别红绿灯，危机避让行人……调头的时期，还会让行右转和直行车辆。最让人骇怪的是永川市民，对“无人驾驶”的网约车早习认为常。

　　永川大数据资产园总司理熊祖品先容，目前永川不但具有天下首条L4级自愿驾驶公交线，并仍然正在国内率先杀青全无人自愿驾驶贸易运营。正在自愿驾驶界限，已推出表率山城测试场景30个，办事正在测L4级自愿驾驶车辆52台半岛注册。

　　无人驾驶车辆正在道上是若何杀青稳固安闲行驶的呢？百度智行音讯科技（重庆）有限公司运营部司理阮廷川先容，辅帮以V2X车道协同本领，可将眼前道面上的行人、车辆、红绿灯等音讯反应给汽车“大脑”，让汽车行驶更安闲、更智能。百度智行正在永川再有序扩展了运营区域、添补了车辆投放，扫数笼罩景区、学校、商圈、住户区、资产园等主旨区域。

　　自2022年永川绽放自愿驾驶测试运营从此，目前已筑成城区内主驾有人站点300个，全无人站点130个，笼罩城区32平方公里，渐渐向老城区纷乱城区道道渗入。

　　永川已全域绽放1385公里道道，行为自愿驾驶绽放测试和树范操纵道道，并通过整合接入交巡警、交通运管、市政的数据，推出信号灯智能配时、都邑绿波等操纵办事，城区交通拥挤水平消浸11.3%。

　　2019年，永川正在天下率先构造，抢滩智能网联新能源汽车城新赛道，提出了打造3000亿级智能网联新能源汽车城的方向。

　　永川依托国度高新区、归纳保税区，吸引长城汽车及14家配套企业落户，引进百度“萝卜速跑”网约车西南基地、酷哇自愿驾驶环卫车西南总部、九识自愿驾驶物流车西南基地、白犀牛自愿驾驶物流车西南基地等智能网联新能源汽车项目17个、总投资超150亿元。

　　本年7月，江苏九识自愿驾驶入驻永川，共筑西部智能网联新能源汽车城。九识重庆公司总司理韩付会说，永川是一座很有生机的都邑，不但有“圆活”的车，再有“机灵”的道，正在智能驾驶计谋构造和战略接济方面走正在前线。

　　9月1日，2023智博会首届智能汽车操纵场景挑衅赛正在永川区开赛。本届挑衅赛行为2023智博会核心赛事举动，由中国智能交通协会、中国公道学会、重庆市经济音讯委、重庆市科协等全程指点，紧扣“智能网联新能源汽车”年度主题，以“智联异日·智享糊口”为焦点。来自智能汽车界限的180余名行业代表、19支参赛步队参与。

　　本次赛事既有机灵的道，也有圆活的车。正在高速行驶的道道上能够自愿超车和上下匝道；人脸识别自愿开门和全景车窗的智能巴士；又萌又智能的无人驾驶速递配送车.....

　　目前，永川正加快正在城西片区策划打算自愿驾驶革新资产园，加快智能网联汽车项目杀青贸易化、范围化、资产化，有用帮推西部智能网联新能源汽车城创立。

　　用打车软件叫车，几分钟后，一辆网约车便停正在身边。翻开车门，后排入座，你会骇怪的发明驾驶室并没有司机半岛注册。正当你束手待毙的时期，边际的市民会笑着慰藉你，“宁神坐，安闲得很。”10月11日，高质料兴盛调研行焦点采访团走进重庆永川，媒体记者抢先恐后的尝鲜。半岛注册高质地起色调研行 重庆永川：汽车智能网联 “萝卜”也能速跑