半岛APP湖北襄阳高新区已筑成35平方公里的汽车零部件专业化特征园区，具有蕴涵汽车研发、缔造、检测等的完美资产链以及鼓动机、半岛APP车桥等合节零部件正在内的全产物链。

　　4月6日，科技日报记者从湖北襄阳高新区理解到，襄阳市2023年第二个百亿级缔造业项目开筑，春风汽车集团有限公司（以下简称春风公司）年产20万辆新能源汽车及零部件配套基地落户襄阳高新区，一支新能源汽车缔造“新军”扬帆起程。该项目增加了襄阳新能源乘用车整车缔造范畴空缺，还将吸引一大宗企业向襄阳高新区集合，将修筑摩登化新能源整车费产链和办事生态圈，归纳产值、贩卖额估计高达百亿元。

　　襄阳高新区奋进三十余载，因车而立、因车而兴、因车而荣，汽车费产不息迭代升级。

　　善谋整体者，必先谋一域。1983年，春风公司第三锻造厂破土动工，由此拉开襄阳汽车费产发扬的序幕；1992年，第一辆富康轿车从襄阳试装厂驶出，汽车费产跨入整车坐褥时间；2003年，春风日产乘用车公司天籁轿车下线，乘用车发扬程度跃上新台阶；2010年，春风汽车股份有限公司（以下简称春风股份）新能源客车项目开工筑立，成为我国中西部地域首家界限化正在筑新能源客车坐褥基地；2023年，春风汽车纳米科技（襄阳）有限公司（以下简称春风纳米）落地襄阳高新区，使襄阳新能源乘用车达成“零”的打破。

　　春风纳米从属于春风公司旗下的东创紫联（武汉）新能源科技有限公司。3月13日，该公司正在襄阳高新区创造，要紧筹备新能源汽车合连交易。

　　“春风新能源整车及零部件配套项目（以下简称春风S31项目）已部门参加坐褥，还将导入新车型，加快开荒国表里商场，鼓动汽车全资产链发扬，帮力襄阳打造新能源汽车之都。”东创紫联（武汉）新能源科技有限公司总司理陈萌说。

　　襄阳高新区春风S31项目，由春风公司、东创紫联（武汉）新能源科技有限公司、春风纳米实行筑立，总投资106.7亿元。该项目分为年产20万辆新能源汽车整车项目、零部件配套两大板块，汽车估计2023年终投产，到2028年一共投产达效，累计坐褥新能源汽车60万辆以上，整车贩卖额和零部件贩卖额超700亿元，供给就业岗亭不低于1万个。

　　个中，新能源汽车整车项目板块投资53.1亿元，造造面积19.5万平方米；零部件配套板块投资53.6亿元，由襄阳市表里资产链上下游企业构成，估计年贩卖额60亿元以上。

　　“咱们具有汽车费产规上企业144家，高新区内集聚了春风风神汽车有限公司（以下简称春风风神）、春风股份等400多家汽车及零部件企业。”襄阳高新区管委会副主任王岩透露，襄阳高新区已筑成35平方公里的汽车零部件专业化特征园区，具有蕴涵汽车研发、缔造、检测等的完美资产链以及鼓动机、车桥等合节零部件正在内的全产物链。

　　目前，襄阳高新区已集合春风公司、比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）等40多家骨干企业，酿成“两纵三横三平台”资产链条，是国内适宜新能源汽车费产发扬的最佳地域之一。

　　襄阳高新区十大资产链统计数据显示，2022年，襄阳高新区汽车费产链产值1306.5亿元。

　　1月31日，襄阳高新区春风汽车大道北特1号热烈出多，春风S31项目正式开工，同期签约的又有30余个新能源汽车零部件配套项目，一座新能源乘用车坐褥基地蓄势待发。

　　据先容，上述零部件配套项目由春风S31项目配套商投资筑立，盘绕新能源整车费产链，筑立新能源动力电池、商用车和乘用车表里饰件核心、汽车上箱盖及下箱体研发坐褥等汽车零部件配套项目，打造新能源汽车费爆发态圈。

　　襄阳高新区招商与国际团结有限公司总司理曾丽丽说，春风S31项目及配套项主意落地，对襄阳新能源汽车费产链的稳链、强链、补链拥有首要旨趣，将加快襄阳汽车费产转型升级。

　　走进襄阳高新区汽车工业园，襄阳轻型商用车智能缔造和绿色工场升级项目施工正紧锣密胀地实行，涉及整车坐褥对应冲压、焊装、涂装、总装智能缔造车间筑立和升级。项目筑成后，该园区将成为春风轻型商用车智能缔造基地。

　　襄阳高新区新一代绿色锻造智能工场悉力打造“国际一流、国内当先”的国内汽车锻造行业标杆和工业4.0项目榜样，年策画锻造圭表产能5万吨、机加工产能14万件的DFAC锻造分公司搬家改造项目即将迎来一共封顶，目前，半岛APP合连筑造正正在进厂安设。

　　4月初，正在襄阳高新区深圳工业园比亚迪襄阳资产园，工人们正正在严重调试即将投产的坐褥线日第一条新能源车动力电池坐褥线条坐褥线投产，根据每半个月一条坐褥线投产的速率，本年上半年，将冲刺16条坐褥线一共投产。达产后，该高新区可年产比亚迪刀片动力电池30GWh，配备新能源车60万辆，年产值达成140亿元。

　　“比亚迪刀片电池量产代表着新能源汽车技能的提高，相对遍及的磷酸铁锂电池而言，刀片电池的体积欺骗率提拔50%以上，这就意味着电池的续航里程将提拔50%以上，抵达高能量密度三元锂电池的平等程度。”襄阳高新区比亚迪项目筑立引导部归纳组组长刘进说。

　　3月26日，襄阳高新区举办链式招商春季攻势暨春风纳米2023年伙伴大会，吹响了该高新区招大引强争当襄阳城市圈高质地发扬“火车头、主引擎”的冲锋号。

　　王岩先容，汽车“十四五”时期，襄阳高新区将联袂春风公司中心胀动春风风神中高端乘用车、神龙汽车有限公司新能源配备、春风股份新能源商用车、春风纳米新能源乘用车配套资产园等一大宗资产链强链、补链、延链项目，力求2025年汽车费产产值打破4000亿元，产量打破70万辆，个中新能源汽车产量打破20万辆。

　　为发扬智能网联汽车费产，襄阳高新区筑立全亚洲测试成效最全、测试道途最长、测试途种最多的归纳性试车场，不息完美整车辅帮驾驶测试以及主动驾驶试验测试才华，汽车搭筑140余种智能网联测试场景，达成5G收集全遮盖。目前，已有200余款汽车正在襄阳高新区发展智能网联汽车磨练检测。

　　这里具有总装机量达350万千瓦的火电站和水电站，具有充满的能源资源；磷矿资源已探明储量23.6亿吨、前景储量30亿吨以上，矾矿总储量560万吨，硅矿储量2亿吨以上，可为新能源汽车费产发扬供给富足原料供应。同时，这里具有百般科研平台141家，筑有省、市级企校纠合革新核心40家，院士专家事情站24家，具有市级以上“双创”载体32家。旧年，襄阳高新区被评为寰宇“真抓实干功效显着的资产转型升级树模园区”。伴跟着我国汽车费产的转型升级，襄阳高新区正成为国内新能源汽车费产发扬的新高地。

　　“下一步，咱们将进一步激动新能源汽车费产发扬，尽心勉力打造寰宇新能源汽车费产集聚区。”襄阳市市长王太晖透露。

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