半岛2023年9月2日，该揭橥八月销量的新能源汽车品牌根本都揭橥了汽车，销量靠前的品牌均已确认数据。

　　蔚来汽车增势很猛，同比延长了81.0%，能进入前三名真的是很可贵；蔚来汽车销量延长的动力该当是近期的官降半岛，看来如故不要太端着，电动汽车的价钱本就多数偏高，正在稳妥的时间调调价钱如故有须要的。

　　可是笑趣的是蔚来汽车的销量延长并没有影响到理念汽车，理念L7/8/9本期的销量均进步万辆；是以才说这两个品牌该当是相互成绩，而不是如其粉丝和所谓的KOL相似的彼此诬蔑，高端汽车市集空间很大，没有任何一个品牌可能独大。

　　正在新实力品牌里惟有埃安汽车目前主攻主流车，也便是15万操纵的车，是以埃安能排正在第一名是有意义的；只能是古板汽车品牌里也有不少定位与埃安相当的，只是正在销量上无法进步埃安单品半岛。究其源由是其产物具备足够高的性价比，好比AION Y Plus有同级最长续航里程，价钱却低于续航较短的竞品汽车。昊铂GT固然定位中高端半岛，但照旧是同级机能最强的后驱车。广汽埃安走的是性价比途径，而用户最嗜好的便是这些性价比够高的车。

　　深蓝汽车环比大幅延长，延长倚赖的天然是深蓝S7，这台车的定位略高于零跑C11，是一台后驱中型SUV，供给增程和纯电动两个系列选项。车辆的计划品格有些跨界，运动感很强，核心是性价比也很高，同级车里惟有零跑C11的性价比更高汽车，但这两台车的计划品格齐备差异，最终也杀青了彼此成绩。

　　零跑汽车的延长合键倚赖C11，该车也供给增程版和电动版两个系列选项汽车，增程版全面用后驱，而且具备180-285公里的纯电续航里程，是同级车之最；电动版有后驱和四驱双选项，四驱版具备4秒级破百的高机能，而价钱却只须20万。而且车辆操纵了高圭表的双叉臂加五连杆式四轮独立悬架，操控感也是很不错的，是以零跑C11的月销量轻松破万辆。

　　下一阶段可合心零跑C01这台中大型轿车增程版的推出，一朝该版本上市，零跑的销量是希望赶超埃安汽车的。

　　排正在前五的新实力品牌都不年青了，也都积攒了体会，找到了各自的滋长对象；排正在后五的品牌多多少少又有些渺茫，可是幼鹏汽车曾经渡过了低谷期，只待幼鹏G6入手批量交付即可走向新的岑岭。半岛新气力汽车品牌8月销量排行榜确认：前三名是埃安理念和蔚来