表观，像大包牙式的前脸，固然不是特殊帅，感到对照耐看，侧面看车身很扁，很长， 内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约效劳店换了全皮的座椅， 智能化，手机APP可能遥控汽车的车锁，空调开闭，车机自带导航可能正在重心仪表盘上显示缩放的箭头，不过车机人机工效还不是很合理，有待优化 空间，看待我来说够用了，不过储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了 操控，转向机动，指哪打哪，目标盘打死惟有一圈 动力，这个价位感到应当没有敌手了吧（锂电池汽车不思量），真是秒天秒地秒气氛，红绿灯起步，时常第一个窜出去，转速还不凌驾三千！两千转提速也很速了！ 摆设，倒车雷达，360全景，右转盲区检测惟有高配才有，不过好正在打转向灯后，，借使后视镜畛域有东西经历，后视镜上的幼黄灯会报警 适意，比十代干脆多了，不事后排搭客的感想擢升不大

　　表观，像大包牙式的前脸，固然不是特殊帅，感到对照耐看，侧面看车身很扁，很长， 内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约效劳店换了全皮的座椅， 智能化，手机APP可能遥控汽车的车锁，空调开闭，车机自带导航可能正在重心仪表盘上显示缩放的箭头，不过车机人机工效还不是很合理，有待优化 空间，看待我来说够用了，不过储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了 操控，转向机动，指哪打哪，目标盘打死惟有一圈 动力，这个价位感到应当没有敌手了吧（锂电池汽车不思量），真是秒天秒地秒气氛，红绿灯起步，时常第一个窜出去，转速还不凌驾三千！两千转提速也很速了！ 摆设，倒车雷达，360全景，右转盲区检测惟有高配才有，不过好正在打转向灯后，，借使后视镜畛域有东西经历，后视镜上的幼黄灯会报警 适意，比十代干脆多了，不事后排搭客的感想擢升不大

　　两厢思域的表观和TYPE-R概略类似，加装少少妆点件就能还原TYPE-R，而且还不会被查。和11代的表观比拟，10代的造型加倍拥有进步感，更目标运动气概。 动力正在1.5T级别车型里算中上水准，而且后劲够，容易驾御加快力度，加快给力，实测加快和官方数据邻近，底盘结实、操控乖巧。 素车内饰普通，现正在给司机位加了座椅皮套，质感有不错擢升。前排乘坐空间干脆，后排久坐会有点抑低感，后排险些可能平放，尾箱容量大，离地高，装载东西无须大角度哈腰。 车机跟不上时期，普通用来给手机做辅帮。当年没没智能化模块，有合意辅帮便好，不需求介入式辅帮。由于车机老旧，车内保存了全面物理按键汽车，容易开车操作，这点反而成了利益。 油耗呈现不错，高速+市区3:7用车，百公里油耗7.5L，实质呈现不错。

　　我之因而采选了一款2019思域，是感触这款车的性价比是对照高的，咱也不爱好那些壮丽上的东西，只消生存够用就行了。

　　这是我第二台车了，第一台买了一个幼北斗星，也是日系车，此次采选本田思域，一是冲着车子的性价对照高。二是用车本钱这块也无须操心。

　　当时试驾车辆的时间，思域给我留下的印象就对照深切，重倘若开起来很轻松，动力也是随叫随到，加快感很强，开起来感想很棒。

　　说一下几个感想吧，第一次车子确实对照省油，百公里惟有6.7升的油耗，这个呈现让我很称心，第二便是车子挺好开的，新车没什么生疏感。

　　表观年青内饰有质感，操控也好，思域实在是本文艺青年的人生ONE PICK！

　　固然空间适意性和内饰材质并非理念，但初学版就能具有“超跑风”的高颜值、充满速率与激情的驾驶体验，我感触思域Hatchback仍旧很适宜我对它的等候，性价比很不错，值得入手。

　　盖中盖版本，摆设确实不高，但低功率的1.5T动力是够用的，操控也适宜思域运动的口碑，很好开。加上空旷的空间，底盘又不会太硬，团体的乘坐适意性呈现也许让我称心。

　　举动运动型轿车，我这个版本表观有许多玄色元素，视觉成效上真实非凡运动。开起来，团体呈现没有大题目，便是转向让我感触有些含混，不算精准。可是从家用的角度来说，思域是真整个，漂后、好开、坐着也干脆，还省油。【思域】新本田思域报价_思域图片_升平洋汽车