中新社北京11月14日电 (记者 刘育英)欧盟10月对中国电动汽车倡导反补贴视察。中国工业和讯息化部闭连担任人对此表现剧烈不满，并表现“这将重要打扰和扭曲包罗欧盟正在内的环球汽车财富链供应链，损害欧洲广泛消费者长处”。

　　本年前三季度汽车，中国新能源汽车出口82.5万辆、同比延长1.1倍，极大丰饶了环球消费者购车拣选，帮推都邑交通加快绿色低碳转型。

　　这位担任人先容，截至上半年，中国整车企业已正在环球10余个国度和区域投资设厂，动力电池企业半岛注册、闭头原料企业也正在加快海表互帮构造，为环球新能源汽车财富开展注入强劲动力。中国深化参加国际模范互帮。截至目前半岛注册，中国已有35个新能源汽车模范被多个国度和区域采用。

　　汽车财富是典范的环球化财富，离不开各国企业的分工互帮与高效协同。这位担任人即日表现，中国新能源汽车财富的速捷开展得益于本事革新的环球互帮、财富链供应链的国际协同，同时也给环球汽车财富绿色低碳转型注入了巨大动力。

　　“中欧汽车财富互帮史册永远，互相之间已造成平常的协同长处，欧盟各大车企正在华均设有工场，中国已成为繁多欧盟车企最大的海表市集。欧盟奉行反补贴视察，既不适合全国营业构造(WTO)国际营业章程，也缺乏敷裕证据援救，是以平正营业为名行爱护自己财富之实，将重要打扰和扭曲包罗欧盟正在内的环球汽车财富链供应链，损害欧洲广泛消费者长处。”这位担任人说。

　　中国工信部倡导欧盟平常听取业界音响，援救两边财富界协同庇护汽车财富链供应链褂讪，更好联袂应对环球天色转移挑衅。中国将援救本事革新打破，鞭策模范法例协同，深化因素资源保证，鞭策根基措施互联互通汽车，激动汽车财富更强化劲、绿色、强健的环球开展。(完)半岛注册工信部：欧盟反补帮观察将紧张滋扰环球汽车财产链