正在始末三轮审核问询后，汽车零部件公司安徽大昌科技股份有限公司（以下简称“大昌科技”）最终拔取撤回IPO。

　　8月30日，深交所官网披露，因大昌科技、保荐人撤回刊行上市申请，按照《深圳证券生意所股票刊行上市审核轨则（2024年修订）》第六十二条，深交所肯定终止对大昌科技刊行上市的审核半岛登录。

　　《中国筹划报》记者留心到，正在撤回IPO之前，大昌科技依然历三轮问询，此中，因近半营收依赖奇瑞汽车，大昌科技营业独立性、与奇瑞汽车的生意公道性，受到禁锢亲近合怀。

　　“假若公司来日与奇瑞汽车的团结相合发作强大晦气变革，征求奇瑞汽车的汽车零部件需求大幅削减、公司的紧要产物因为技艺迭代等道理难以知足奇瑞汽车的需求、商场角逐加剧导致供应份额削减等情形发作。”大昌科技坦言，将对公司经生意绩带来强大晦气影响。

　　正在太过依赖简单大客户以表，大昌科技还因前五大客户召集度较高、太平坐蓐变乱频发等激发表界质疑。而公然音讯显示，大昌科技实控人钟华山寻求推进公司上市已有十多年时辰，但正在始末三轮问询后，大昌科技最终拔取对IPO“踩刹车”。

　　公然音讯显示，大昌科技位于安徽省芜湖市鸠江区，曾用名芜湖市中兴板滞技艺开垦有限公司（以下简称“中兴板滞”），现有广州中益板滞有限公司、芜湖中瑞汽车零部件有限公司（以下简称“芜湖中瑞”）等9家分、子公司，紧要从事冲压和焊接汽车零部件及干系工装模具的研发、坐蓐和发售。

　　大昌科技对上市“期待已久”，《经济日报》正在2008年2月份报道，“2008年春节后，钟华山的新筹划是对本人的公司举办股份造改造，请司帐师事情所对本人的这个‘幼作坊’评判。‘我这都是为以来上市做好预备呢！’”

　　2023年6月27日，深交所官网披露了大昌科技初次公然垦行股票招股仿单（申报稿），大昌科技招股书显示，其拟募资3.74亿元，紧要投向合肥汽车零部件智能工场项目、汽车零部件智能化坐蓐线技艺改造项目等。

　　记者留心到，看待合肥汽车零部件智能工场项目，大昌科技寄予厚望，“本次刊行召募资金投资项目‘合肥汽车零部件智能工场项目’规划投资总额为 30000.00 万元，此中拟参加召募资金 18900.00 万元，将正在合肥新修坐蓐基地，项目修成投产后，将对公司筹划范畴的扩充和经生意绩的升高发作较大影响。”

　　尽量云云，但深交所正在审核问询函中，条件大昌科技联合与群多安徽、群多-一汽零部件等客户的项目定点及期后团结情形、干系车型推出时辰及估计销量、新修合肥基地产能情形等，注解其与征求群多正在内新客户的团结安谧性，“合肥基地是否存正在较大的产能消化危急汽车，刊行人的应对步伐”。

　　大昌科技从此体现，按照其目前依然博得的群多汽车、比亚迪、江淮汽车、奇瑞汽车干系零部件定点及量产情形，并联合目前正正在洽讲营业情形，其估计合肥基地2024 年度和 2025 年度冲压需求判袂抵达 1537.81 万次和 2784.46 万次， 遵守目前的冲压摆设策动产能使用率将抵达 48.50%和 87.82%。

　　“公司已博得群多安徽、群多-一汽零部件的项目定点，且期后接续得到新的项目定点，公司与群多安徽汽车、群多-一汽零部件等新客户团结拥有安谧性，公司依然选用了产能消化的步伐。”大昌科技以为，合肥基地不存正在较大的产能消化危急。

　　记者留心到，自2023年7月先导，深交所对大昌科技累计发出3轮审核问询。实在而言，深交所判袂正在2023年7月24日、2024年1月30日汽车、2024年3月26日，对大昌科技发出第一轮、第二轮、第三轮审核问询函。

　　深交所官网显示，2024年7月26日，大昌科技对深交所第三轮审核问询函举办了恢复，但仅仅一个月后，大昌科技就向深交所递交了《撤回初次公然垦行股票并正在创业板上市申请文献的申请》半岛登录，此举意味着其按下了IPO“暂停键”。

　　公然音讯显示，2000年3月，大昌科技前身中兴板滞创设，刚先导仅是一个只要几十人的“幼作坊”，但一年后的2001 年，中兴板滞就成为奇瑞汽车一级供应商，先导向奇瑞汽车供给左（右）加紧板—A 柱内板、刹车管支架—前纵梁等冲压单件产物。

　　普通而言，汽车主机厂对零部件供应商有苛肃的认证机造，其对供应商认证苛肃、周期较长，必要零部件厂商参加多量的资源和时辰才华得到一级供应商资历。大昌科技也正在招股书中坦言，“看待拟进入汽车零部件行业的企业来说存正在较高的主机厂认证壁垒”。

　　正在此情景下，大昌科技前身中兴板滞，却正在创设一年后就成为奇瑞汽车一级供应商，激发商场渊博质疑，大昌科技的一级供应商“速成秘籍”终究是什么？

　　记者留心到，正在对深交所第三轮审核问询函的恢复中，大昌科技仅列出了其与奇瑞汽车的团结始末，对仅用时一年就成为奇瑞汽车一级供应商的道理，并未举办注解。

　　大昌科技敏捷成为奇瑞汽车一级供应商的道理，或者能正在《经济日报》2008年的一篇报道中找到些许谜底。

　　“2000年，恰是奇瑞汽车敏捷成长的一年。奇瑞连接上马新项目，必要多量摆设安设、配件企业。”《经济日报》曾引述钟华山的话表述，“我跟奇瑞采购部分订立了和讲，BP机、手机24幼时开机，随叫随到。当时，很少有企业能做到这一点。我的公司有模具计划坐蓐才华，技艺也获得了奇瑞一批老专家的承认，先导成为奇瑞汽车局部冲压件的指定坐蓐商。”

　　跟着征求奇瑞汽车正在内的主机厂成长，大昌科技也随之成长强盛，而正在挫折上市进程中，大昌科技客户召集度较高和简单客户强大依赖的危急，也成为商形势怀中心。

　　财政数据显示，2021—2023年度，大昌科技主生意务前五大客户的收入判袂为71132.31万元、91741.94万元和 132178.36 万元，占主生意务收入的比例判袂为 91.72%、 90.28%和89.34%，客户召集度较高。

　　比拟汽车零部件行业其他上市公司数据可展现，2023年，华达科技、常青股份、长华集团、无锡振华的前大客户占比判袂为38.29%、63.14%、66.94%、72.91%，而同期大昌科技这一数据为89.34%。

　　2021—2023年，大昌科技来自奇瑞汽车主生意务收入判袂为 39322.05 万元、50816.18 万元和 76842.92 万元，占大昌科技主生意务收入的比例判袂为 50.70%、50.01%和 51.94%，大昌科技坦言，“公司对奇瑞汽车存正在强大依赖”。

　　大昌科技与奇瑞汽车的精细干系，并不止于此。记者留心到，大昌科技财政总监、董事汪金梅曾恒久任职奇瑞汽车，其它，奇瑞汽车高管也间接持股大昌科技。

　　对此，大昌科技恢复深交所称，“公司对奇瑞汽车的供应份额相对安谧， 刊行人与奇瑞汽车的营业均按商场化规定展开， 国富基金未阐明非常影响。”

　　大客户“依赖症”难解的另一边，大昌科技还因短短两个月内发作两起太平坐蓐变乱，而受到表界合怀。

　　芜湖市当局官网显示，2023年6月27日，芜湖市应急管束局揭晓《鸠江区发作一块板滞侵害变乱》转达，该转达显示，2023年6月26日汽车，鸠江区芜湖中瑞发作一块板滞侵害变乱，形成1人陨命。

　　只是正在一个多月后的2023年8月6日，芜湖市鸠江区应急管束局采用“四不两直”办法对干系企业举办太省，芜湖中瑞亦正在此中，鸠江区应急管束局揭晓的音讯显示，正在芜湖中瑞，“反省展现吊装功课职员未佩带太平帽、1台叉车太平带有损坏未实时检修、多台叉车操作职员未系太平带”。

　　“这些题目暴显露企业主体仔肩落实还不到位，汲取坐蓐太平变乱教训还不深远，题目闻一知十认识还不所有，太平隐患排查整顿力度还不彻底。” 鸠江区应急管束局云云指出。

　　记者留心到，正在芜湖官方部分指出大昌科技旗下公司，“汲取坐蓐太平变乱教训还不深远”的情景下，大昌科技正在2023年8月再度发作太平坐蓐变乱。

　　2023年8月15日，芜湖市应急管束局揭晓《鸠江区发作一块板滞侵害变乱》转达，该转达显示，2023年8月13日,大昌科技发作一块板滞侵害变乱，形成1人陨命。而这起变乱，正在IPO进程中，也受到禁锢层合怀。

　　“按照变乱考核申报，刊行人‘8·13’变乱属于普通坐蓐太平仔肩变乱；变乱直接道理系操作工正在功课时违反太平坐蓐规章轨造和太平操作规程汽车，间接道理系公司太省不到位，未能实时展现及禁绝从业职员违章功课活动。”大昌科技正在恢复深交所第三轮审核问询函时云云体现。

　　大昌科技同时揭破，2024 年 4 月，芜湖市鸠江区应急管束局出具《行政刑罚肯定书》，认定“8·13” 变乱为普通坐蓐太平仔肩变乱，对其处以罚款 30 万元的行政刑罚，对征求钟华山正在内的3 名仔肩人处以罚款金额不等的行政刑罚。2024 年 4 月，大昌科技及干系仔肩人缴纳了一齐罚款。

　　看待“短短两个月时辰内发作两起坐蓐太平仔肩变乱的道理”“前五大客户比例远超同业均值几十个百分点的道理”等题目，记者此前致电致函大昌科技，其董事会办公室作事职员称，公司干系辅导近来出国、不正在公司，截至发稿，记者未收到进一步恢复。

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