半岛注册人人汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车造作公司，也是天下四大汽车坐蓐商之一的人人集团的中央企业。人人品牌群包含人人商用车、人人乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SC查看详情>
人人汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车造作公司，也是天下四大汽车坐蓐商之一的人人集团的中央企业。人人品牌群包含人人商用车、人人乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SC查看详情
最新资讯智能汽车 AI 101，以及“端到端”和“复合举措”之间有什么区别？
电气化之后智能化，汽车的智能化怎样也脱不开人为智能AI，无 AI 不智能这是多人全豹人的共鸣了。但，究竟AI是什么？它正在汽车行业利用的成长是怎样样的？多人竞相传播和协商的端到端究竟什么？它和之前其他AI算法有什么区别？此类题目却常让多人竞相莫名围观吃瓜
电动化、智能化改革正正在重塑商场格式，倘若跟不上时期，肯定会被时期减少。也曾以“身手日产”自负的日系三大品牌之一的日产汽车，而今也走到了“十字道口”
正在幼米公司的官方微博上还置顶着雷军2024年的年度演讲，用黄色字体写下的“勇气”二字卓殊彰着。 一天前，幼米集团2024年第二季度财报依约而至，正在海报上硕大的八个大字，&ld
《港湾贸易观看》施子夫被南方电网“拉黑”的长城汽车（601633.SH；迩来深陷旋涡。最新的信息是长城汽车赔礼了。8月14日，中国
正在和身边的同伙评论起汽车时，他们或浅或深能够对少许品牌、少许车型颁发出己方的成见，而且咱们能够提神到多人对各国汽车品牌的印象是趋同的！ 比方德系车的厉谨求实，到英系的古代阔绰；从意大
导语 Introduction 引认为傲的德国汽车工业，正正在际遇空前告急汽车。 作家丨杜余鑫 责编丨石 劼 编纂丨何增荣 提到德国，
Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盘后发表了 2024年二季度财报。来看要害讯息： 1. 收入低于商场预期，的确毛利率端进一步下滑：本季度看似报表端毛
作家杨 璐 编纂李国政 出品帮宁劳动室（gbngzs） 正在北京蓝色港湾商圈，鸿蒙智行、理念、极氪等新能源汽车品牌门店攻陷显眼地位，哪怕是劳动日，这些店的人流量依然不少
从无穷光景到一地鸡毛。 恒大汽车，又曝出了一条负面信息，但恐怕会是末了一条负面信息。 恒大汽车正在港交所发表布告，联系地方百姓当局于2024年8月2日就联系附庸公司崩溃重整实行听证，裁定联系附庸公司进入崩溃重整步调
遵循表媒报道，出于安定思索，美国恐怕正在异日几周发起禁止正在自愿驾驶汽车中行使中国软件。 据道透社征引未署名信息人士的话报道，拜登当局规划提出一项章程，禁止正在美国 L3 级及以上自愿驾驶汽车上行使中国软件
北京韶华8月5日，遵循表媒的报道，美国当局规划正在异日几周内，提出一项新规，禁止搭载L3及以上自愿驾驶体例的车辆行使中国软件，另表，还规划禁止汽车搭载中国研发的先辈无线通讯体例。 更恐惧的是，接下来，美国当局会不会周至禁止中国智能网联汽车新增的零部件（含）进入美国
导语 Introduction 中国车企收购阿尔法罗密欧？毕竟来了，买家不是上汽，而且另有两个意大利汽车品牌也恐怕花落中国。 作家丨石 劼
本文摘编自《智能汽车电子与软件：开荒举措、体例集成、流程编造与项目统造》，机器工业出书社出书，经出书方和作家授权发表，转载请标明著作由来。 问渠哪得清如许，为有源流活水来。 需求必然是咱们开荒的源流，乃至是企业糊口的源流，有需求，才有消费，有消费，才有剩余
从旧年着手，车企代价战能够说是愈演愈烈，浩瀚车企都被卷入个中，从最早的特斯拉着手问界追随，再到春风掀起燃油车代价战，末了简直全豹车企都一经下场，乃至少许超豪车品牌也入局了，然而就正在迩来多家车企却正在宝马
从CARIAD到Rivian，人人的软件策略永远正在调治细节，直至今日。那么，人人怎样将软件短板转化为竞赛力？谜底是，正在“幼步疾跑”除表，联络更多伙伴的力气协帮，不再单打独斗
江淮汽车，迩来的展现得有点抢眼。 先是功绩方面。遵循江淮汽车不久前披露的功绩预报显示，上半年估计杀青净利润约2.9亿元，同比增进86.86%；杀青扣非净利润约7800万元，和旧年同期的亏空2.43亿元比拟，扭亏为盈
7 月 22 日信息，幼鹏汽车与人人汽车共同揭晓，两边已签定电子电气架构身手策略互帮共同开荒和议。 布告称，两边将竭力参加为人人正在华坐蓐的CMP和MEB平台开荒行业当先的电子电气架构
从抱人人的大腿造成互抱大腿。 就正在前几天，有信息表露人人汽车数百位工程师入驻幼鹏总部，疑似人人与幼鹏加深互帮，当时幼通磋商幼鹏的内部人士，当时获得的回答是“立即有更多信息”就正在方才，联系讯息到底尘土落定
导语 Introduction 三十年河东，三十年河西。 作家丨崔力文 责编丨崔力文 编纂丨何增荣 “大象回身难，但没念到大象回身这么难。&
幼序这段韶华武汉的萝卜疾跑激励了人人关于无人taxi的热议，宇宙多个都邑类似都有举动，最新信息是上海也要着手无人车道测了。 哪些企业插足道测，是萝卜疾跑吗？从披露的信息来看，此次上海无人taxi
口述马怀琪 整顿葛帮宁 出品帮宁劳动室（gbngzs） 【接上篇《“若不是耿昭杰，这统统
7月12日，工业和讯息化部副部长辛国斌正在第14届中国汽车论坛上呈现，中国汽车费产汗青上初次走正在环球汽车费产身手改革的前哨，为环球汽车费产转型成长功绩了中国力气。本年上半年，我国汽车费产成长稳中有进
进入到2024年，车市的代价战就向来没有停过。一方面是愈加残酷的商场竞赛，一方面是一向有挑衅者，为了本身的益处和安定，一次次升级烽烟，推着全豹插足者被动前行。 “代价战便是供需合旭带来的结果，当供应不行餍足的时刻就会涨价，供大于求就会贬价”
文/Leon 编纂/cc 正怎样幼鹏预言：2024年中国汽车品牌将进入“血海”竞赛。但是，先倒下的并非是一多新能源车企，而是古代汽车经销商。 乘联会最新数据显示，20
从进出口角度来看，近几年，我国工业化经过加疾，汽车驱动轴商场供应才具一向擢升，出口量有所增进 汽车驱动轴又称为汽车传动轴，是将变速器的输出动力传达给车轮、使得汽车发生驱动力的一种高转速的挽救体。驱动轴行动汽车的厉重传动部件，其职能对车辆的安闲性、安定性等都起着至合厉重的效率
第五章颠沛飘泊的汽车厂（中） 中国汽车造作公司的凄惨汗青 三、张德庆和张世纲 中国机器工程专家张德庆任中国汽车造作公司总工程师兼张德庆，中国内燃机工程专家，中国科学院院士
这两天，某“数码汽车品牌”的“假热搜”著名了。 这个热门的来源，来自于相合部分捣毁了一个大型的汇集水军窝点的讯息。
提起中国最大汽车集团，非上汽集团莫属，其联贯18年连结国内第一。 但是跟着比亚迪6月份爆卖34万辆，最大汽车集团或将揭晓易主，中国汽车工业掀开新的一页。 1. 联贯十八年连任销冠？ 我国有三大央企汽车集团，一汽、春风（也曾的二汽）、长安，它们由国务院国资委直接拘押
日前，汽车门网发表了2024年6月的国内汽车质料投诉指数解析告诉。6月份，汽车门网整个投诉指数到达了9210.45，环比5月消重了8.18%。本月，共有123个品牌、127家车企上榜，比5月份增补了9个品牌、2家车企
汽车行业进入深度洗牌期，许多被时期唾弃的整车厂商过活如年。除此除表，汽车经销商规模也大变天，就连国内最大的经销商都深陷泥潭，面对退市的存亡合口。 而这背后，则照射出新疆首富的忧与愁。 1. 广
导语 Introduction 中国汽车的出海之道势不成挡。 作家丨李尘土 责编丨崔力文 编纂丨何增荣 前些天，高考功效出炉，有人欢畅有人忧。而跟着6月
7月3日，工业和讯息化部、公安部、天然资源部、住房和城乡兴办部、交通运输部发表《合于宣布智能网联汽车“车道云一体化”利用试点都邑名单的知照》。正在自觉申报、机合评估根蒂上，确定了20个都邑（共同体）为智能网联汽车“车道云一体化”利用试点都邑
正在这个数字化时期，咱们正目击着古代与新颖的完善调和。设念一下，无需带领笨重的实体钥匙，当你走向你的爱车，跟着间隔一向靠近，车灯自愿亮起，走到爱车邻近，车门一经自愿解锁。这不再是科幻片子中的场景，而是实际生计中的数字钥匙身手带来的维新
火石造造资产数据中央数据显示，1-5月中国汽车累计产量1133.1万辆，同比增进6.6%。从分省数据来看，2024年1-5月广东以产量180.66万辆位列第一；重庆产量99.71万辆排正在第二；安徽产量94.91万辆排正在第三
车企落地AI大模子难度很高，但回报也同样彰着。 何幼鹏正在美国出差时代体验了特斯拉的FSD V12智驾体例，其不俗的展现令何幼鹏斗劲舒服，并由此发出了“2025年恐怕会迎来智驾的ChatGPT岁月”的感伤
“油电切换”之下，新能源汽车一向放量，汽车后商场也来到发生前夕。 遵循中商资产切磋院发表的告诉，2022年，我国汽车后商场整个周围约为6.3万亿元，同比增进10.53%，到了2024年，这一商场周围或将到达7.5万亿元
6月24日，国度成长变革委等部分印发《合于打造消费新场景造就消费新增进点的步伐》。个中提出，拓展汽车消费新场景。饱吹限购都邑放宽车辆进货限定，增发购车目标。通过焦点财务和地方当局联动，操纵资金救援合适条宗旨老旧汽车报废更新群多汽车 - OFweek智能汽车网
