半岛登录【文/窥探者网 赖家琪】“马斯克援帮我，他是我的恩人，他是个善人，也是一个聪慧人。但我驳倒每片面都具有电动汽车。”这是将天色改变视为骗局的美国前总统特朗普闭于电动汽车的最新后相。

　　表地时候7月31日，特朗普正在芝加哥宇宙黑人记者协会大会上流露，他驳倒每片面都具有电动汽车，“咱们脚下的汽油、液态黄金比任何国度都多，比沙特阿拉伯多，比俄罗斯多”，“我念诈骗咱们所具有的，我念消重价值和本钱”。

　　多年来，特朗普向来是电动汽车的驳倒者，称它们“不会走得太远”。但近段时候今后，特朗普的少许道吐以及他与特斯拉首席践诺官马斯克的互动给了表界一种错觉——他好似劈头继承电动汽车了。

　　特朗普7月20日正在密歇根州大激流城的一次集会上说：“我向来正在讨论电动汽车，并不是说我驳倒它们，我全部援帮它们汽车。”可是，过了斯须后他又填充道：“我开过它们，它们很是了不得，但并不适合悉数人。”

　　美国《》明白称汽车，特朗普对电动汽车“很是了不得”的描写由来于马斯克。特斯拉2021年没有被邀请出席白宫电动汽车聚会，该公司的首席践诺官马斯克自那从此向来感觉被援帮电动汽车的拜登当局所藐视。本年3月，特朗普与马斯克正在佛罗里达州晤面。从此，两人劈头频仍通话，磋议包罗电动汽车正在内的一系列题目。马斯克6月正在股东大会上称，是由于他“很有说服力”，特朗普的立场才有了变更。

　　2017年，时任美国总统特朗普与特斯拉首席践诺官马斯克正在白宫一个商界渠魁早餐会上。

　　《》另一篇报道指出，马斯克曾经从奥巴马等人的理念主义援帮者变更为特朗普的坚强盟友，他与特朗普“调情”了几个月，正在特朗普刺杀未遂变乱后神速公然援帮特朗普。马斯克向来试图避免公然捐款，但继媒体爆出他将向特朗普捐款后，他已成为特朗普总统竞选的重心人物，很多共和党人已将他视为一张饭票。

　　目前，美国民多对电动汽车的立场存正在分明的两党区别。按照美国探问公司皮尤探讨中央（Pew Research Center）6月的探问，77%的共和党人流露，他们不会研究下一辆车添置电动汽车，唯有13%的人流露对电动汽车“很是感兴致”；比拟之下，45%的人对下一辆车是电动汽车“很是感兴致”。

　　特朗普素来都不是环保主义者，他视天色改变为骗局。美国《石英》杂志网站报道称，特朗普任总统时刻将美国从巴黎天色答应中拉出，他应许取销现实并不存正在的电动汽车强造令，近来他对电动汽车立场的软化更有不妨是政事上的权宜之计。

　　“我爱埃隆马斯克。咱们爱他吗？我爱他。”特朗普正在大激流城集会上说。但特朗普对马斯克的爱并未让他放弃消除对电动汽车的补贴的念法。正在美国共和党宇宙代表大会末了一晚，特朗普传播，上任第一天就要终止拜登当局的电动汽车强造令，同时他称电动汽车补贴正正在挥霍数万亿美元，将“抹杀”美国的汽车工业。可是，特朗普填充道，他迎接中国电动汽车缔造商正在美国设厂。

　　可是，马斯克看上去好似并不正在意特朗普的后相。马斯克7月23日对英国途透社流露，消除对电动汽车的援帮将给特斯拉的竞赛敌手带来消灭性的还击，特斯拉只会受到微幼损害，况且从恒久来看，乃至不妨有益于特斯拉。《》采访的明白师流露，特斯拉正在分娩方面获得了宏大的当先上风，而且曾经具有了一个充电站汇集，与通用、福特等古板汽车缔造商比拟，特斯拉更有不妨正在没有补贴的境况下维持红利。

　　另表，电动汽车已不再是特斯拉估值的重要由来，也不再是马斯克资产的重要由来。特斯拉现正在将本人定位为一家用心于自愿驾驶技能的人为智能公司。美国彭博社称，这也许声明了为什么一位明净技能富翁会援帮一位曾以为风力发电会导致癌症的总统候选人。

　　特朗普的副总统候选人万斯昨年就提出了一项法案，要消除电动汽车补贴，以鼓舞汽油车的兴盛。《》称，特朗普及其伙伴他日还不妨推出其他损害特斯拉的战略。可是，落伍派人士流露，马斯克不必要忧愁特朗普的第二任期。“特朗普当局看上去不妨衰弱唯逐一家凯旋缔造电动汽车的美国公司吗？这家公司有约15万名员工，总部设正在得克萨斯州，它的悉数者依然共和党巨额捐帮者且援帮特朗普？”右倾探讨机构美国企业探讨所（American Enterprise Institute）高级探讨员詹姆斯佩托库基斯（James Pethokoukis）说。特朗普：固然马斯克支撑我但我依然回嘴每片面都具有电动汽车